Generalnie JTD 1,6 i 2,0 mają takie same przełożenia , 1,4 T mają inne przełożenia i trzeba na to zwrócić uwagę. Co ciekawe średnice i wymiar półosi jest identyczny ( oprócz 1,75 QV i TCT )Cytat:
Napisał Klonek
Printable View
Generalnie JTD 1,6 i 2,0 mają takie same przełożenia , 1,4 T mają inne przełożenia i trzeba na to zwrócić uwagę. Co ciekawe średnice i wymiar półosi jest identyczny ( oprócz 1,75 QV i TCT )Cytat:
Napisał Klonek
To jedno. A mocowania i obudowy są te same?
Chyba tak ( nie mogę tego jednak jednoznacznie potwierdzić ) , wnioskuję to z wielu zdjęć które oglądałem no i oznaczenie skrzyni jest to samo C635 , i są te same półosie o tej samej ilości zębów i długości.Cytat:
Napisał Klonek
Mocowania są te same, ogólnie szukaj C635 dla JTDM a nie od benzyny i jak najnowszą. Szukaj z gwarancją rozruchową a najlepiej pojedź po skrzynie bo wysyłka 100-150zł na palecie. Ja zamówiłem prosto do mechanika. Moja stara poszła na wagę w skupie za 85 zł, wyjąłem poduszkę, ciegno i czujnik. Owszem mogłem naprawić i wystawić ale szkoda czasu i gracenia garażu.
pzdr
witam, poszukuje części cięgno nr 55232064 natomiast nie moge znaleźć w internecie takiego czegoś. moze jakas podpowiedźCytat:
Napisał FerraEnzo
Cześć, ja też niedawno szukałem i nie znalazłem w necie żadnego sklepu, który to rozprowadza. Jedyny, który sprzedawał nie miał tego na stanie magazynowym. Zamówiłem w serwisie - koszt 130 zł.
Cięgno kosztuje już 180zł w aso :)Cytat:
Napisał Oro
Zaczynam od cięgna pozniej olej i walić to:) Przyzwyczaiłem sie:)