Printable View
Dokąd FCA nie zrozumie, że segment premium, to nie tylko cennik i karbonowy wał, to o sprzedaży 400 tys. aut w ciągu roku może sobie tylko pomarzyć :P Jak burdel przestaje być dochodowy, to nie wystarczy zmiana firanek, czy koloru ścian w pokojach, tylko należy zmienić personel :DCytat:
Napisał Dareek
Nie malkontenctwo tylko dzielenie sie doświadczeniami PO ICH WYSTAPIENIU i ich doświadczeniu oraz wnioskami z nich.
Co z tego ze Rzeszow? Autoryzacja jest? Jest , może być i pipidowka, ktoś ta autoryzacje daje i powinien kontrolować a nie zawracać głowę klientom ankietami. Zreszta nigdy to nic nie dawalo.
Dareek które to to byle aso?
I jak z tym blacharskim przeglądem dla gwarancji na blachy teraz jest?-jest automatycznie gratis czy oddzielny dodatkowo w cenniku ujęty?
Nie próbuję w moich komentarzach bronić niekompetencji i brakoróbstwa, lecz pokazać, że nawet tam można znaleźć fachowca z prawdziwego zdarzenia. ... a jeśli go tam niema to szukam gdzie indziej. Jak widzę powyżej Koledzy potrafili takowych znaleźć.
Niektórzy tu piszą ze nie bedą jeździć po 200km do serwisu - jakoś infinity ma od niedawna aż 4 serwisy w PL i jakoś ludzie dojeżdżają... sam zastanawiałem sie nad infinity zanim nie pojawiła sie giulia i musiałbym wówczas z poznania jeździć na przeglądy do Wrocławia i nie był to akurat dla mnie powód do zrezygnowania z tej marki
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
już jest u nas serwis, chyba w Swadzimiu ;)
tak ,tylko że poziom następnego ASO jest taki sam - przykre ale prawdziwe.Cytat:
Napisał sebol75
I nie pisz mi infiniti bo to zupełnie inna liga którego ASO alfy NIGDY z takim podejściem nie osiągnie!.
Juz jest ale rok temu jeszcze nie było - wtedy na cała Polskę były dwaCytat:
Napisał qooba
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Musze sprostowac ta informacje. Moja lepsza polowka przez 3 lata pracowala w PGD, zajmowala sie miedzy innymi kontaktami pomiedzy serwisem a odbiorca koncowym i wiekszego burdelu nigdy nie widziala. Codziennie mieli dziesiatki niezadowolonych klientow. Brak rekacji serwisu, reklamacji od groma. Takze prosze nie pisz, ze infiniti jest bardzo dobre.Cytat:
Napisał Dareek
Nie wiem, nie znam, ale po 1 jestem dziwnie spokojny ze klient infiniti odwiedzi serwis jedynie na ptzeglady a nie na gaszenie kontrolek doczepianie wężyków i updaty psujące osiągi. Raz w roku a kilka razy wycieczki do odleglego serwisu to jest różnica.
Po 2 być może, z tym ze niezadowolenie zasadne a odnośnie pierdol nazywa sie tak samo - niezadowoleniem. A jest różnica miedzy odpadającym kolem, podmianka części a powiedzmy poskrzypujacym fotelem czy nie zawsze skladajacym sie lusterkiem.
Kurczę co z tym blacharskim w alfie obecnie?
Andrzejsr to co piszesz czyta sie jak posty starego zgrzybialego dziadka, ktory ma pretensje do calego swiata. Masz duze doswiadczenie, negatywne z AR, moze nawet z konkretnym salonem, nawaliles ponad 2500 postow, mozliwe ze w wiekszosci to mowa o usterkach. Bywa i tak. Jak Ci pokazuje, ze wg. Ciebie serwis idyllicznego infiniti nie jest taki idealny i maja kupe problemow i to wcale nie takich prostych. Sam piszesz, ze nie wiem, nie znasz a ja Ci mowie z realnego swiata, ze tak jest. I co caly czas bedziemy sie sprzeczac, ze jest inaczej ? Jezdzilem przez 5 lat AR159 i nie mialem zadnych problemow czy to z samochodem czy z salonem. Jezdze Giulia, nie mam zadnych problemow z samochodem i salonem. Updaty psujace osiagi ? Probem zglosilo tak naprawde kilka osob, ktore zostaly potraktowane bardzo powaznie przez AR i wydaje sie byc teraz rozwiazany. To tez dobrze o nich swiadczy. AR stara sie wyjsc na prosta po ciezkim okresie i bardzo dobrze, niech sie staraja. Mialem wiele samochodow z ktorymi mialem gorsze problemy i to podobno te, ktore sie nie psuja. Poza tym samochod ma praktycznie wszedzie pozytywne opinie, wygrywa pratycznie kazde porownanie, swietnie sie prowadzi, ma bardzo dobre wykonczenie - nic tylko sie cieszyc, ze tak jest. Jak tylko bedzie Q coupe tez sobie kupie i bedze sie z tego cieszyl :)Cytat:
Napisał Andrzejsr