Odjeżdżanie fotela po wyłączeniu stacyjki

Cytat:

---

Napisał epsonix

..i mały update. FOTEL JUŻ NIE ODJEŻDŻA!!!
...
kurde, jednak tym swoim uporem w meczeniu serwisu/TESEO/Włochów juz jestem blisko idealnej Giulii (nowe radio, brak problemów z AA i kamerą, nowe sprężyny bagażnika - klapa trzyma w górze jak szalona, nowy aku, ładowanie teraz nie ma tego głupiego algorytmu obcinania napięcia ładowania >75% naładowania i parę innych drobiazgó). Może Wy tez skorzystacie, troche i dzieki mnie?

---

Szacun [MENTION=20089]epsonix[/MENTION]! Fajnie się czyta Twoje posty. Że tak powiem zarażasz chęcią walki o lepsze auto z przeciwnościami losu i zwartymi szeregami przedstawicieli FCA ;)

Mógłbyś powiedzieć jakim sposobem "teraz nie ma tego głupiego algorytmu obcinania napięcia ładowania >75% naładowania" ??
Sam wyprogramowałeś, zmusiłeś ASO czy usunęła to jakaś aktualizacja?
Albo coś przeoczyłem na forum, albo nie podawałeś szczegółów. Wiesz może czy obecnie Alfa zrezygnowała z tego algorytmu w nowych Gulia/Stelvio?

Cytat:

---

Napisał Alfastic

Szacun [MENTION=20089]epsonix[/MENTION]! Fajnie się czyta Twoje posty. Że tak powiem zarażasz chęcią walki o lepsze auto z przeciwnościami losu i zwartymi szeregami przedstawicieli FCA ;)

Mógłbyś powiedzieć jakim sposobem "teraz nie ma tego głupiego algorytmu obcinania napięcia ładowania >75% naładowania" ??
Sam wyprogramowałeś, zmusiłeś ASO czy usunęła to jakaś aktualizacja?
Albo coś przeoczyłem na forum, albo nie podawałeś szczegółów. Wiesz może czy obecnie Alfa zrezygnowała z tego algorytmu w nowych Gulia/Stelvio?

---

Hej, raczej przeoczyłeś bo pisałem w innych wątkach - nie pamiętam których, pewnie jakiś o ładowaniu czy akumulatorze albo start&stop. Niestety pełne ładowanie miałem tylko przez krótki czas po tamtej wizycie w ASO. Nie wiem do ilu dokładnie, ale jak IBS gdzieś doszedł do ok 95% właczył się z powrotem ten algorytm i tak to już jest do dziś. MOże to był jakiś cykl kalibracyjny po updatach, nie mam pojęcia.
Potencjalne problemy zmienijszyłem deaktywując S&S bo od ok marca już miałem deaktywator założony. Poczytaj tu,: Wyłączenie Start&stop w Alfie Romeo Giulia/Stelvio

Hej, dzięki za info.
Co do S&S jestem na bieżąco, śledzę wątek na forum oraz budowę Twojej strony ze sklepem. Trzymam kciuki za powodzenie projektu! Takie inicjatywy są bardzo przydatne.
Ja jeszcze czekam na Stelvio.
W dotychczasowych autach nie miałem S&S. Chcę się przekonać jak funkcjonuje, ewentualnie czy pamiętanie o deaktywacji przyciskiem po odpaleniu auta jest uciążliwe. Poza tym nie chcę tak na świeżo nic grzebać czy wpinać do nowego auta. Ale niewykluczone, że w niedalekiej przyszłości będę chciał zaopatrzyć się w deaktywator - świetnie że jest taka możliwość :)

SS na pewno będziesz wyłaczał bo nie da się z tym jeździć w automacie i nie przeklinać, pytanie tylko czy bawi Cię auto za 200k w którym za każdym razem musisz pamiętać o kolejnym wciśnięciu guzika czy zdasz się na automat - mnie nie bawiło ręczne naciskanie (też zapominałem) i stąd najpierw zrobiłem deaktywator dla siebie, potem na sprzedaż. OK, ale temat o odjeżdżaniu fotela to już nie róbmy OT tutaj - w razie czego pogadamy w dedykowanych wątkach czy na PW.

Cześć.
Na włoskim forum natrafiłem na ciekawy opis wyłączenia Easy Entry, który podobno działa w starszych modelach.
Czy ktoś z Giulią z 2017 ze starszym software 002. mógłby sprawdzić czy to będzie rzeczywiście działać:

https://forum.clubalfa.it/threads/di....121898/page-5

"Of course, the procedure is described right, you only have to do it after you turn off the machine open the door and he clearly starts to go back, as soon as he starts to go backwards start doing
Seat Forward
Seat back
Seat forward
Seat back
Backrest forward
Backrest back
Finished this procedure
The seat will try to turn back on its own
Tap any adjustment button
And you are done
It has been deactivated"

"Po wyłączeniu silnika oraz otwarciu drzwi kierowcy, kiedy zacznie cofać się fotel, trzeba nacisnąć po kolei:
Siedzenie do przodu
Siedzenie do tyłu
Siedzenie do przodu
Siedzenie do tyłu
Oparcie do przodu
Oparcie do tyłu
Zakończyłem tę procedurę
Fotel sam spróbuje się cofnąć
Dotknij dowolnego przycisku regulacji
Gotowe
Został dezaktywowany"

W opisie żeby reaktywowąć Easy Entry trzeba powtórzyć procedurę.

Proszę o wiadomość czy to działa tak jak opisali w starszych autach bez Easy Entry w Menu.

niezły by to był news, gość który to opisał w piwerszych postach napisał że ma auto czerwiec 2017

sprawdzę u siebie, rozumiem ze trzeba wszystkie procedury ustawień fotela zrobić na maxa ?

No kurcze, jak to działa, to osłodzi mi ten rok. Dziś sprawdzę.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Jeśli ten patent zadziała to będzie chyba news roku :)
Tylko opis jest nieprecyzyjny. Czy trzeba fotelem i oparciem jeździć przód - tył do oporu, czy wystarczy tylko minimalny ruch.

Nie, no masz nacisnąć.
Tak jak ktoś powiedział w wątku kiedy zauważono że to 1 kwietnia: jak fatality w mortal kombat.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka