Printable View
jak ktos szuka 75 w rozsadnej cenie to pewnie to jest dobra okazja(1800€):
ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alfa-romeo-alfa-75-1-8-ie-serie-162-bj-1990-blau/1406924052-216-4924
- - - Updated - - -
z przodu oczywiscie jak zawsze wwwCytat:
Napisał zwariowalem?
Prawie jak moja. Rok i pojemność się zgadza tylko kolor i przebieg inny. 1.8 IE nie jest szczytem marzeń ale ilekroć wyjeżdżam na ulicę znajdzie się ktoś kto odwróci się za nią.
Mimo, że swój egzemplarz mam w co najmniej dobrym stanie to wkurza mnie gdy po zimowym postoju zawsze jakieś pierdoły są do zrobienia. Tym razem padło na elektrykę: nie odpalała po dłuższej jeździe, teraz silnik krokowy i ogólnie zaśniedziałe złącza. Trochę mnie to już męczy, tym bardziej że poświęcając jej czas zaniedbuje ulubioną 33, która niestety ale nie gardzi rdzą.
75 ts, na fajnej feldze, 3,5 tyś euro, moim zdaniem ciekawa propozycja:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...58254-216-1253
GTV6, po kompletnej blacharce, jednak nie kompletna, brak silnika, wału i innych rzeczy. Choć kupowanie takich niedokończonych i niepełnych projektów bywa ryzykowne, to jeśli ktoś by miał np doświadczenie w tych wozach to moim zdaniem ciekawa propozycja. Ciekawy biały kolor, jak by pomalować jej zderzaki to naprawdę jest szansa na zrobienie fajnego projektu.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...53779-216-3972
fafa - zawsze tak jest jak włoski wóz stoi przez zimę :) Zawsze na wiosnę coś pojawia się nowego, a chochliki w elektryce to norma :)
Stefan, okazuje się że to ja bardziej starzeję się niż 75.
Znalazłem sobie winnego nagłego przerywania, wypadania zapłonów (niespalone paliwo było czuć) - silnik krokowy. No to dawaj - wykręcam, myślę rozbiorę i naprawie (wszak w 75&33 jest wszystko jeszcze rozbieralne). A tu zdziwienie, czujnik zalany żywicą. Niewiele myśląc Dremel do ręki i rozbieram. Otwarłem, specjalnie nie niszcząc obudowy, a tam ...prawie pusto, nic co mogłoby się zepsuć. Złożyłem, skleiłem żywicą i szukam dalej.
Siadłem dziś od rana do zebranej na przestrzeni lat dokumentacji by szukać na papierze potencjalnego problemu, by dowiedzieć się do czego służą poszczególne przekaźniki no i które złączki za co odpowiadają. Sporo czasu mi to zajęło bo wprawdzie mam manuala do 1.8IE ale okazało się, że do wersji 162.B1F. Przeglądam ta instrukcje i ...olśnienie - w Motronic'u ML4.1. za takie zachowanie odpowiada najczęściej czujnik położenia wału. Patrze do dokumentacji - podany numer Boscha. Już Google uruchomione, już prawie palec na "kupuj" zafiksowany ale coś mi nie dało spokoju. Położenia czujnika z manuala jakoś dziwnie nie pamiętam ze swojej 75. Leje deszcz ale idę do samochodu... No oczywiście w tym miejscu gdzie pokazuje S.M. go nie ma. Jest w zupełnie innym i jest o wiele łatwiejszy do wymiany i tańszy.
A teraz o starzeniu - 9 lat temu już go przecież wymieniałem! Tylko o tym zapomniałem. Tez też będzie działał - po prostu jest uwalony w brudzie i oleju :)
Na marginesie: jak ktoś ma service manuala do 1.8 IE 1990 162.B1H (122 KM) z ML 4.1 to chętnie bym przygarnął.
Jarek
Jakieś pojedyncze strony mam do 1.8. Np schemat z przekaźnika I pompy paliwa albo całego systemu motronic? Nie pamiętam już. Ściągnięte z Alfa forum it. Jak ci się chce i masz czas to zarejestruj się tam. Może są jakieś manuale do ściągnięcia? Jakiś dział downloads?
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Może to coś pomoże.
https://alfamilano.com/new-alfa-mila...m1AvuNFimaAmY4
fafa - bywa i tak :)
Manuala nie mam do tego silnika, ale może coś wygrzebiesz na necie:
https://alfawiki.nl/manual?fbclid=Iw...WGMC2Haz3V-RQs
lub
https://www.alfaromeo75.nl/techniekwerkplaatshandboek/