acha czyli dopiero III generacja to sekwencja?
Printable View
acha czyli dopiero III generacja to sekwencja?
To może tu rozpisze. Będzie dla potomności:)
I - instalacja z mikserem na dolocie bez komputera.
II - instalacja z mikserem na dolocie z komputerem podlaczanym pod sonde lambde
III - instalka wtrysku w fazie gazowej, jednopunktowa
IV - instalka wtrysku w fazie gazowej - sekwencja.
V - instalka wtrysku gazu w fazie cieklej, wielopunktowo.
no i jako uzupełnienie ostatniego postu dodałbym tylko że w generacjach I do IV gaz dopływa do silnika samoczynnie (tzn pod wpływem ciśnienia fazy gazowej) a w V generacji jest w zbiorniku gazu elektryczna pompa (odpowiednik elektrycznych pomp paliwa w benzynowych instalacjach wtrysku) która pompuje gaz w fazie ciekłej do silnika, tam jest regulator ciśnienia gazu i przewodem powrotnym nadmiar gazu wraca z powrotem do zbiornika. (powrotu w generacjach I-IV nie było).
poza tym z całą resztą zgadzam się z Majkelem.
"żeśmy se powyjaśniali wątpliwości..."
ja jestem bardzo napalony na nowinki, i taką V generacje bym se walnął do swojej ar 33, ale V generacja jest jednak droga i niestety trochę upierdliwa w eksploatacji. no to jest suuper bajer i fuuul wypas instalacja - wtryskiwanie gazu w fazie ciekłej, schładzanie tym samym mieszanki zasilającej itd. duzo zalet ale instalacja ta bywa dokuczliwa w eksploatacji.
IV generacja np STAG 300 w zupełności wystarczy. można w niej grzebać i tuningować samemu, żeby tylko był czas i pieniądze....
Witam
Niedawno zalozylem wloska instalacje sekwencyjna do Alfy 145 1,6 TS i od razu zauwazylem zdecydowanie gloszniejszy silnik. Wczesniej do obrotow 3,5K byl bardzo cichutki - teraz wystarczy 2K i czuje sie jakbym jechal ciagnikiem :(
Poziom oleju jest ok - dolalem do pelna - niestety nadal to samo.
Znajomy myslal ze mam disla!! :evil:
Czy podczas instalacjo cos spiepszyli - na benzynie jest tak samo.
Pozdrowienia
a jakie masz wtrskiwacze? a jak ci pali rano?
Wytryskiwacze tez jakies wloskie - musialbym sprawdzic.
Pali dobrze - jezeli podejzewasz wariator to raczej nie - glosniej jest w calym zakresie obrotow.
jak bedziesz mial na benzynie wyjmij wtyczke od wtryskiwaczy gazowych.zobacz czy jest jakas roznica
To chyba nie przez instalacje.
Po przygazowaniu i zdjeciu nogi z gazu slychac dziwny dzwiek - cos w rodzaju rezonansu. Trzeba bedzie pojechac na kanal i obejzec silnik.
Czasy są takie iż do Alfy nawet gaz trzeba założyć, ale nic to... Właśnie stuknęły 2K km na gazie BRC sequent 24. Jest to dobra instalacja i w mojej 156 1,6 spisuje się nieźle - osiągi nie różnią się od zmierzonych na benzynce ale to kwestia ustawień, spalanie średnie na poziomie 9,5 l/100 podczas jazdy w przewarzającej części na małych dystansach (~12 km) podczas gdy benzyny piła 8,5l/100. Instalacje taką używałem wcześniej w Seicento - po przejechaniu 50K km nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów dlatego zdecydowałem się na taką samą. Jedyny mankament to krótki zasięg 250 km na zbiorniku to trochę mało ale jakoś się przyzwyczaiłem...
Mam prośbę jeśli macie podobne silniki podajcie spalanie będę sięmiał do czego odnieść... :mrgreen: -pozdrawiam!
Witam,
u mnie siedzi włoska sekwencja :-) Nazwa wyleciała mi z głowy...
Jeśli chodzi o osiągi, to nie odczuwam różnicy.
Może dlatego, że akurat ten typ samochodziku :-) tak rwie do przodu....
Spalanie jest o około 2 litry większe niż benzyny. Czyli miasto 14-15, trasa 10-11...
Jedyny mankament jaki zauważam, to lekkie szarpanie przy jeździe ze stałą ilością obrotów silnika... Np. jadę 140 km/h nie przyspieszając, ani nie hamując, da się odczuć nieregularne, delikatne szarpanie...
Gazownik mówi, że to świece... Zmienimy - zobaczymy.
pozdrawiam