Po jakim przebiegu rozrząd 1.9 JTDm 150 KM?

Ja parę dni temu montowałem ale do 6 - prawie to samo.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=168993&stc=1
Pompa wody - wybite logo Fiat Alfa Lancia + napis FPT (Fiat Powertrain Technology)
Pasek - numerki jakieś oraz logo Fiat Alfa Lancia
Rolka prowadząca - numerki jakieś + napis INA (producent)
Napinacz - numerki jakieś, Dayco Slovakia

Cytat:

---

Napisał marcingoleniow

Zgadzam się z Tobą, że firma Alfa Romeo nie produkuje części tylko robią to dla niej podwykonawcy

---

Nie miałem tego na myśli. Chodzi mi po prostu o Twoją wcześniejszą wypowiedź. Gdy zdemontujesz oryginalny wahacz z Twojego samochodu, nie będzie na nim wybitej nazwy producenta, ino znak Fiat/Alfa/Lancia i numer części. A wiadomo, że z kosmosu się nie wzięła, tylko MM czy inne TRW musiało wykonać.
Miałem na myśli, że w ostatnim czasie rzadko widywałem, żeby w oryginalnych pudełkach były "nieoznakowane" części.

jaboleq dzięki bardzo właśnie o to mi chodziło :).

Cytat:

---

Napisał Tomek_KRK

JA klientom sugeruję wymieniać rozrząd najpóźniej po 120 tysiącach kilometrów, przy czym rozsądnie jest to zrobić po 100 tysiącach. Oczywiście jeśli wcześniej nie minęło 5 lat od daty produkcji samochodu.
NA szczęście nie ma co się za bardzo z tematem napinać, bo jeszcze nie znam przypadku pękniętego paska w JTDm, a widziałem samochody z przebiegami po 150 tysięcy na oryginalnych rozrządach.

---

Cześć.Jestem nowy na forum(swieżo po zakupie AR 159 sportwagon 1.9 150 km 2008) i mam pytanie do Tomka_krk. jaki rozrząd najlepiej kupić(z kompletem osprzętu - pompa, rolki itd..) i gdzie go wymienić najlepiej w warszawie?? dzwoniłem do ASO ale powiedzieli za wymianę rozrządu 2200...:O :O :O szok... Poproszę o info. samochód ma przejechane 83 tyś ale pasek ma już ponad 5 lat, więc czas na wymianę :))

83 tys w 5 latku troche mi sie wierzyc nie chce ale OK

W 8 latku bo auto z 2008 ;) Co do rozrządu można kupić oryginał w dobrej kasie lub zestaw INY, SKF, Gates, Contitech. Cokolwiek markowego będzie ok. Jedni twierdzą, ze tylko pasek Dayco bo takie szły oryginalnie inni kupują Contitech, a jeszcze inni Gatesa.

no to bardo piekny wynik jak na 8 latka

No u mnie w sierpniu minie 5 lat od wymiany rozrządu - i trza go powoli wymieniać - zrobię to w sierpniu przy pełnym przeglądzie AR. Tak gwoli ciekawości - od wymiany zrobiłem na pasku aż 35 000 km.

Lepiej wymienić ale szczerze to nie sądzę aby po tym przebiegu mogło się cokolwiek stać. W CDTI latają podobno niektóry po 8-10 lat bez wymiany i bez awarii.

Panowie mój poprzedni właściciel wymienił rozrząd przy 108 tys,ale bez pompy wody i mi na autostradzie w Niemczech się zatarła przy 112 więc nie czekajcie do 120 czy 150 tys.Szkoda,ze poprzedni właściciel mi nie powiedział o pompie,myslalem,ze wymienił komplet,ale trudno stało sie.Mialem koszty na 1350 euro,wiecie Niemieckie stawki.