Printable View
Pod nogami pasażera odklejasz wykładzinę fabryczną, później masz plastikową osłonę, którą odkręcasz. Zobaczysz komputer i powyżej niego masz wiązkę wraz z przewodem od potencjometru gazu z kostką. Kostkę usuwasz, lutujesz przewody, izolujesz koszulkami termokurczliwymi i masz spokój na lata.
Załącznik 232297
Dzięki bardzo, w sobotę już to ogarnąłem. Kostka dokładnie w tym miejscu.Cytat:
Napisał Dizaster
Jak ręką odjął, a borykałem się z tym problemem z rok. Byłem po wymianie dwóch potencjometrów, na szczęście zawsze po pieniądzach.
Po wpięciu pod komputer i pedale w podłodze pokazywało aż 5% wykorzystania.
Dzieki raz jeszcze za odgrzanie.
Panowie gdzie jest ta kostka w 159 2006 1.9? Wychodzą te kabelki gdzieś do komory silnika? Może pytanie banalne ale chce się dokładnie upewnić gdzie co i jak, żeby nic nie zepsuć.
Witam chciałbym odświeżyć temat w sprawie tej kostki szukam jej i za żadne skarby nie mogę jej znaleźć a mam ten sam problem pedał nie reaguje przy lekkim dodaniu gazu tylko wkręci się na 1200-1500 , a milimetr dalej 2500-3500 różnie to jest żaden "czek" się nie świeci ani wtryski nic tylko ta dziwna reakcja na gaz a kostki żadnej nie ma jest tylko jedna pusta na 5 przewodów ,po wyczyszczeniu potencjometru też zero efektów, pomoże ktoś ? ,
P.s 156 2.4 JTD 2003 r
Mam problem z gazem ,włącza mi się marchew i pedał nie dział dobrze dzieje się chyba jak jadę po wybojach .Nie mam kostki w schowku.Kable od potencjometru gazu idą od razu do Eku .Eku mam w komorze silnika .Co robić? Tracę pomysły silnik 1.9 8v jtd 2003 147 Macie jakieś pomysły .Zaślepiłem częściowo Eger .Może to ma znaczenie