Printable View
Przygód z błędem numer 1223 ciąg dalszy:)
Wymieniłem dziś sondę i nadal jest błąd. W moim odczuciu silnik pracuje generalnie lepiej, stara na pewno była padnięta. Jednak nadal wywala mi ten cholerny błąd regulacji sondy. Dodam tylko że resetowałem kompa i ustawiałem auto na ciepło (~75*C) więc może to jest powodem. Zaczynam powoli tracić cierpliwość:) Będzie na zlocie ktoś z TSem 8V żeby pożyczyć w 100% sprawnego kompa i przepływkę??
a pamietasz jak rozmawialismy juz o tych bledach 1223 i chyba 1222 te zwiazane z sonda wymien kompa i po krzyku ( u mnie to pomoglo ) a z tymi problemami bujalem sie ponad rok
Błąd 1223 może się pojawić, gdy silnik łapie lewe powietrze, obejrzy dokładnie wszystkie wężyki podciśnienia i przewody odpowietrzenia skrzyni korbowej.
grzybek podmieniłeś te ECU w końcu czy nie?
Nie bo nie mam skąd wziąć sprawnego, muszę kupić, najlepiej od kogoś z forum. Poza tym od powrotu ze zlotu Alfa koczuje nieruszana pod blokiem - chroniczny brak czasu...
Zobaczę u siebie czy nie mam.Jak znajdę to Ci wyślę:)
No to co Ty tu jeszcze robisz:P Dawaj znać od razu jak znajdziesz:)
witam mialem podobny przypadek, zczytalem blad i 1224.wymienilem sonde na NGK z 2.0 ktora w nim mialem. Dziala ale przed zalozeniem[sondy] na LPG caly czas bylo na UBOGO wiec to mnie zaciekawilo?! Na PB w normie spalanie,i na lpg rowniez ale czasem rozlaczalo LPG.! 1.8 nie mialo CHECK ENGINE po zalozeniu potwierdzilo bledy sondy.[czasem zapalala sie kontrolka w czasie jazdy na LPG] a wspomninego kata wywal-a zobaczysz roznice he he tylko cos tam wstaw, anie tylko wybebesz srodek bo bedzie boruczal niezbyt przyjemnie. A dodam jezcze ze przy stalej predkosci na LPG czasem zaswieci check engine,ale mam gaz nie zestrojony moze dla tego Pozdrawiam
Yes, yes, yes:D:D:D Na chwilę obecną problem rozwiązany:D Zrobiłem ze 20km i póki co błędu brak:)
Wymieniłem kable ale różnicy w pracy silnika nie zauważyłem, sprawdzę jeszcze jutro po nocy, ale przy okazji wymieniłem TPS. Podejrzewam że to jego wina, źle podawał kąt otwarcia przepustki i przez to wszystko głupiało także kolejny element do sprawdzenia przy popularnym błędzie 1223:)
ECU wymieniłeś?