Na plus w polifcie napewno też odpalanie- nie trzeba trzymać przycisku. Wyeliminowano też parę irytujących wad jak np. problemy z blokadą kierownicy.
Printable View
Na plus w polifcie napewno też odpalanie- nie trzeba trzymać przycisku. Wyeliminowano też parę irytujących wad jak np. problemy z blokadą kierownicy.
Można odpalać na dwa sposoby - trzymając przycisk z nogą na hamulcu lub wciskając go tylko z nogą na pedale sprzęgła:)
W polifcie, w wersji SW, węższa listwa między tylną szybą boczną a szybą w tylnych drzwiach.
O kuhfa, rzeczywiście!
Przed liftem:
http://www.alfaworkshop.co.uk/images/148-1-800.jpg
Po lifcie:
http://www.alfafun.pl/wp-content/gal...m/DSCF1694.JPG
plastikowa listwa w tylnej szybce w ogóle zniknęła i jest szkło do samej krawędzi drzwi.
blokada otwarcia maski jest tez inna, przed liftem pociagalo sie ja do przodu.
co do wielkosci zbiornikow spryskiwaczy to nie jest regula, do modelu x9 byly tez duze (sprawdz numery w eperze) , i taki kupilem jak dokladalem xenony.
chyba spryskiwanie reflektorow jest lepiej rozwiązane, w tej z 2005r plyn zuzywal sie batdzo szybko, teraz starcza mi na wiele tygodni a nawey miesiecy
Kwiecien 2008 to juz po lift i np. otwieranie klapy tyl z emblematu jest, listwa wąska miedzy szybami tył jest i takie tam gadzety co piszecie sa , a domykanie z klucza działa i raczej nikt nic nie przerabiał. A propos macie info czy da sie uruchomic przycisk otwierania bagażnika w SW ten na klapie czy tylko wymiana? Działa mi tylko z klucza i czasem irytuje jak muszę gasic silnik aby go otworzyc.
Patrzę w instrukcjach i rzeczywiście, u mnie też jeszcze szyby powinny się domykać z kluczyka. Pewnie mam coś skopane.
Zamykanie szyb z kluczyka zniknęło później, ale nie chce mi się szukać kiedy dokładnie.
Spróbuj tego:
Załącznik 208645