Jak co roku będzie sprawiać kłopoty to trzeba reklamować u sprzedawcy
Printable View
Jak co roku będzie sprawiać kłopoty to trzeba reklamować u sprzedawcy
a powie mi ktos gdzie sie znajduje termostat jezeli bym sie juz zdecydowal na wymiane.No fakt troche mi pali bo jak bylo jeszcze cieplo to 7.4,a treraz 7.9-8 l.
Czarny, co Ty?!
Przecież na pierwszej stronie tematu jest instrukcja wymiany wraz z obrazkami termostatu i jego umiejscowieniem...
ale z czym jestes zdziwiony Franek??Nie czytalem calego tematu wiec dzieki za podpowiedz.Zaraz zerkne na 1 strone
nic mi sie nie wyswietla na 1 stronie.Instrukcja jest co trzeba zdemontowac itp.aha dodam ze jak bylo cieplo to nie bylo problemu z temperatura-zawsze lapalo mi 90* tylko teraz jak jest chlodniej mam z tym problem tyle ze ja mam 3 km do pracy i moze w tym tez lezy problem bo auto nawet nie ma gdzie sie nagrzac,a na trasie 50 km mialem ok.80* w ta niedziele
Czarny nie jesteś na forum od wczoraj.... przeczytaj cały temat od deski do deski i znajdziesz odpowiedź na obydwa Twoje pytania. Dużo czytania nie ma.Cytat:
Napisał Czarny_28
Po 3km napeno nie zagrzeje się do 90*, nie ma takiej możliwości.Cytat:
Napisał Czarny_28
Jak pisałem mi np. po 2-3km podnosi się wskazówka.
No chyba że wyłączysz ogrzewanie w środku.
ja z kazdym autem tak mialem ze nie lapalo 90* po miescie gdy bylo zimno czyli wychodzi na to ze w kazdym mialem walniety termostat.Nie bede narazie wymienial termostatu bo jak bylo cieplej nie bylo problemu z temperatura 90*.Z reszta Tomek_KRK cos napisal o tym w tym temacie.
Nie w każdym dochodzi do 90stopni. W japońcach zawsze poniżej połowy ( mialem kiedyś corolle z 1993 i tak było, wczoraj jechałem nówką navarą i też tak jest ).Cytat:
Napisał Czarny_28
159 jak Ci nie trzyma 90stopni to jest lipa i tyle. Jak podłączysz pod kompa to zobaczysz temperaturę 75-77 stopni.
Ale Twój motor, Twoje auto, rób co uważasz za słuszne.
Kiedyś rozmawiałem z mechanikiem ( niby od alf ) i jak mu powiedziałem, że nie trzyma to mówił że wszystkie tak mają, że 156 też tak miały i żeby się nie przejmować. Jak chcesz jeździć autem rok czy 2 to olewasz sprawę. Jak dłużej albo gdy dbasz o auto jak trzeba..... to niedogrzany silnik jest nieporozumieniem.
P.S niektórzy mega pierdoły wymieniają i wydają na to kasę, a to co jest ważne odkładają na później - takiej polityki nigdy nie zrozumiem.
P.S 2 ja mam 2,5 km do pracy ;)
i co po 2,5 km lapie Ci 90*??Nie mialem japonca tylko dwa francuzy.Peugeot 307 2002 r. i 407 2008r. i w zadnym w takie dni nie lapie idealnie 90*