Może byśmy mogli się lekko zintegrować z alfaclub.pl albo forzaitalia.pl i razem wjechać na tor ?
Printable View
Może byśmy mogli się lekko zintegrować z alfaclub.pl albo forzaitalia.pl i razem wjechać na tor ?
My się nie odcinamy od innych klubów. Organizujemy przecież ogólnopolski zlot.
Zapraszamy zawsze wszystkie kluby AR w Polsce. We Wrocławiu odwiedził nas Krzycho z Forzy, a w tym roku Kuba z tego samego klubu.
My jako Alfaholicy równiez jeździmy na inne zloty, organizowane przez kluby AR w Polsce.
Ja co roku bywam na zlocie KARP na Pomorzu, a i w tym roku grupą Alfaholików odwiedziliśmy kolegów na zlocie ForzaItalia(dostalismy nawet nagrodę za najliczniejszy klub AR na zlocie) :D
Ja dokładnie robię to w ten sposób ,podczepiając się pod inne kluby które mają zbyt mało chętnych na Tor Poznań . W tym roku skorzystałem z uprzejmości między innymi klubu Porsche , przyjechało też kilka aut z klubu Hondy S2000 , BMW .Impreza jednodniowa , od 8.00 do 12 .00 szkolenia z doskonalenia techniki jazdy sportowej ( instruktorzy Automobilklubu Wilekopolskiego ), od 12.00 do 16.00 jazdy po dużej pętli toru z pomiarem czasu , a także z mozliwością zaproszenia instruktora na ,,prawy'' w celu dodatkowych korekt . W cenę wliczony catering ( obiad i napoje bez ograniczeń) oraz serwis oponiarski ( oponeo.pl jako jeden ze sponsorów) . Koszt 450 pln.Cytat:
Napisał bimsky
Dawno mnie nie było :)
Ale do tematu. Nie przemawia do mnie argument że zlot plus profi tor spowoduje że frekwencja będzie marna... Wiele osób przyjezdza dla towarzystwa a nie dla zmagań sportowych ? Nie piszcie prosze wiec że nie będzie ludzi, bo oni będą. Nawet jakby nie organizować toru to i tak na zlot przyjedzie masa ludzi. Dla przypomnienia w tym roku był plan organizowania zmagań sportowych w pojazdach "wypożyczonych" i nikt poza garstką osób nie mówił że przez to na zlot nie przyjedzie.
Zgodzę się natomiast że chętnych na tor przy cenie 500 zł będzie dużo mniej. Można jak zaproponował m.in. bimski zasilić szeregi startujących członkami z innych "formacji". Pytanie kto to zrobi i kto sie za to weźmie....
Piotrixowi i Majkelowi nie dziwie sie, że sie nie decydują na takie rozwiazania. Zlot ogarniają praktycznie we 2 osoby. Osobiście nie załozył bym swojej kasy oraz nie zaryzykował bym rezerwacji drogiego toru na własne nazwisko. Z tego co wiem to zarówno kielce jak i poznan trzeba "zaklepać" co najmniej rok wcześniej. Co w momencie jak sie nie uda ? Kto im odda sałate ? No chyba żę juz teraz zrobimy zapisy i wpłaty na zlot w 2013 roku w poznaniu lub kielcach :)
Kończąc. Albo w organizację zlotu włączy się wiecej osób albo będzie jak jest. Wg mnie jest dobrze i w 2012 jak los da to na ogólnopolskim oczywiscie się zjawie. Zajebisty to jest komfort korzystać a nie orgaznizować. Daje mi to kopa dzięki któremu chce się potem robić jesienny wypadzik w góry :) Wiem natomiast napewno. Kolejny rok auta nie będę katował na torze typu rakietowa czy biłgorajski autodrom. Jak się uda cos z wyższej półki to nawet i 500 zł się znajdzie i alfa dostanie nowe graty i przede wszystkim nową zaślepkę.
Pomyślcie czy nie warto pomóc organizatorom - jeśli oczywiscie tego sobie życzą :)
Co masz na myśli
Cytat:
Kolejny rok auta nie będę katował na torze typu rakietowa czy biłgorajski autodrom
Majkel dlugo by gadać.... We wro przyjarane sprzęgło, w biłgo zjedzone opony i rozklepany świerzutki zawias. Nie to jednak jest najważniejsze.
Wyniki Tomasa Magierasa w JoTDeku mówią same za siebie. Tego typu tory nie nadają sie dla aut wielkosci alfy. Jedynie mito,145, 147 dają rade bo tu liczy się masa i zwrotnośc. Moją regułę potwierdza przykład Camila który ma +200 i czasy kreci gorsze od 115 konnego jtd w 147 ? Umiejętności czy moze specyfika toru ? Jak myślisz ?
Takie wyścigi nie mają dla mnie osobiście snesu :)
to prawda że małe tory są specyficzne i bardziej wymagające jeśli chodzi o parametry zawieszenia auta, zwrotność oraz umiejętności kierowców.
Większe tory z większą ilością prostych dawałyby szansę auto ze spora pojoemnością na osiągnięcie dużych prędkości.
Inny klub Alfy Romeo ,IK@R organizował jeden ze swoich zlotów w ten sposób że go podzielił na 2 części ,rajd turystyczny i Tor Poznań , chętni wpłacali pieniażki tylko na to na co chcieli . Albo sama impreza zlotowa z turystykiem , albo sam tor , albo wszystko do kupy ,do wyboru w zależności od chęci i możliwości finansowych .Może to jest jakiś pomysł ,skoro u nich się sprawdził .
Co do toru Biłgo bym się nie czepiał. Zawieszenie nie miało tam gdzie ucierpieć przy rozsądnej jeździe a opony to element eksploatacyjny który nota bene też dało by się oszczędzić na torze jeśli ktoś umiejętnie pojedzie.
Na Rakietowej nie byłem wiec nie oceniam.
Spoko, spoko. Kontakt do qbasa z FI mam, ale co z resztą? Jak macie kontakty do osób zajmujących się zlotami w innych klubach to podajcie, albo poproście, żeby się skontaktowali przez maila - http://www.forum.alfaholicy.org/sendmessage.php
Strona IKAR-a nie działa od jakiegoś czasu, na webmaster AC pewnie nikt się nie odezwie, więc to nie takie proste...