Napisał
jendger
Wiesz glównie nie chodzi mi o to, że gość ma problem z wymianą elementów chociaż trochę się tego spodziewam bo nikt nie chce tracić tylko zyskiwać ale głownie o to, że moim zdaniem np. 40l to za dużo jak na taki silnik i przy odczuwalnym spadku mocy bo 20 l. jest dla mnie jak najbardziej do przyjęcia ale 40 to już przesada. Głównie chodzi mi o to żeby sie dowiedzieć co faktycznie jest nie odpowiednie w mojej instalacji i dlaczego ma być inne, a po to żeby mieć twarde argumenty przy rozmowie z gazownikiem. Nie chodzi tu i zbywanie sie i przebijanie między nami ze wg Ciebie normalne wg mnie dużo tylko o to by konkretnie okresli , że np: miedź 8 a nie 6 bo to i to..., reduktor większy lub jest odpowiedni bo to i to..., i tyle z tego względu, że na doborze instalacji nie znam się za dobrze więc chce uniknąć powiedzenia, że auto jeżdzi tak i pali tyle bo tak ma być.
