Kolego, w poscie #42 Ci napisalem jakie byly centralki (2 rodzaje) i dalem link do ePera zebys sobie sam sprawdzil po swoim VIN jaka masz. Po co ja sie produkuje, wklejam linki?
Printable View
Kolego, w poscie #42 Ci napisalem jakie byly centralki (2 rodzaje) i dalem link do ePera zebys sobie sam sprawdzil po swoim VIN jaka masz. Po co ja sie produkuje, wklejam linki?
esponix dzięki wielkie, zapomniałem o tym. Dzisiaj wymontowałem starą centralkę i ma nr seryjny 50525925 czyli żaden z tych co podałeś.
Jak mam rozumieć tego epera? Czy moja kompatybilna z tymi numerami co podałeś? Bo szczerze mówiąc nie ogarniam narazie tego ePer.
Co więcej, po wymontowaniu licznik przebiegu nadal miga. Ale jeśli ta centralka była powodem ujścia prądu i rozładowywania aku, to czy po wymontowaniu jej problem nadmiernego poboru prądu powinien ustać?
Co więcej, jeśli bym zamontował nową centralkę to czy coś trzeba w komputerze przestawiać?
Z góry dzięki za pomoc.
zacytuję siebie:
wg ePera w Guliettach 2010-13 są albo 50521292 albo 50521871, pierwsza w większości wersji, druga jak ktoś ma naraz opcje 65W, 4J3, 4ZS (sprawdź sobie dla swojego VIN w ePerze którą masz niby ori)
dla 50521292 nowszym zamiennikiem jest 51989250 a starszym 50503481
dla 50521871 nowszym zamiennikiem jest znów 51989250 a starszy pokazuje tą pierwszą centralkę 50521292
skoro nowsza zastępuje obie to czy 50521292 i 50521871 są sobą też zamienne, czy jednak dopiero w nowszej połączono funkcjonalność obu (może zgodność z jakimś wyposażeniem)?
dla tej którą Ty masz u siebie (Wg ePera nie była w żadnym aucie montowana fabrycznie, jest tylko częścią zamienną) masz nowszy zamiennik znów 51989250 (btw tą ePer pokazuje jako centralkę montowaną fabrycznie tylko w Grande Punto FL2014, miałeś wymienianą kiedyś centralkę? jest ślad w historii auta?), do niej zaś poprzednika 51943247 montowanego w 159 po drugim lifcie, abarthach, 500tkach, linea lanciach a do niej jeszcze starszą 50523953. i znowu niewiadoma czy te inne centralki by zagadały u Ciebie.
Nie powiem na 100% ale bardzo możliwe że po wymianie centralki musisz zrobić Proxi dodatkowo (może zagada a może nie, a nawet jak zagada to może być konieczne żeby licznik nie migał). Ja mam do tego i MES (na PC) i AlfaOBD (na komórce), obie pełne wersje, MES demo Proxi nie pozwoli zrobic, nie wiem jak AlfaOBD Demo.
Więcej nie wiem, musisz zdecydować się na któryś zamiennik, tylko który. Pewnie najbezpieczniej było by sprawdzić jak sugerowałem która centralka wyskakuje dla Twojego VIN, i kupić taką, albo ewentualnie o tym numerze który masz teraz.
No, i to nie jest numer seryjny tylko numer części.
tak na 100% chyba nikt tego nie ogarnia, nie wiem czy nawet ludzie w FCA :)
no miga bo w BC masz zapisaną konfigurację z B&M a go nie masz. Mógłbyś zrobić proxi to by przestał migać. Potem zaś jak dołożyłbyś to znów by zaczęło migać, bo tym razem miałbyś dołożoną centralkę
no jeśli ona byłaby przyczyną, to oczywiście jak ją wyrzucisz z auta to nie będzie pobierać prądu telepatycznie
przestawiać nie, ale zrobić proxi raczej trzeba będzie
Też mam centralke nr. 50525925 raczej oryginał, też miga licznik i nie da się podpiąć do centalki. Osiowanie nic nie daje bo się nie da. Telefon widzi, słyszę głos ale mnie nikt nie słyszy. USB działa. Magia.
coś w niej padło? takie są te centralki B&M niestety.
Czasami pada mikrofon ,miałem taki przypadek.
to nie ten przypadek bo by nie migal licznik. sugeruje jeszczecsprobowac na nowo wgrac update b&m, marna szansa ze pomoze ale sprobowac mozna
Z mikrofonem ,odniosłem się do postu GoNiuS ,u mnie nawet komendy głosowe nie były rozpoznawane.Po wymianie wróciło wsio do normy.
Ja w 500 miałem przypadek że tak z dnia na dzień Bluetooth przestał łączyć telefon ,dałem sobie z tym spokój na jakiś czas ,ale jak wyszła aktualizacja to zrobiłem i pomogła ,choć nie było problemów z centralką B&M czy miganiem licznika.
ale jemu miga licznik i nie moze się połączyć przez OBD do centralki B&M, mikrofon do tego nic nie ma. [MENTION=2087]GoNiuS[/MENTION], oba bezpieczniki sprawdziłeś rozumiem?