Jakie cię interesują...Cytat:
Napisał Piotriix
Printable View
Jakie cię interesują...Cytat:
Napisał Piotriix
Ja się wtrące i.. Chętnie bym kupił coś podobnego przynajmniej do speedline, ale w normalnej cenie.Cytat:
Napisał Artas 155
Chyba że szukac czegoś 4x100?
Mam pytanie ma ktoś może foto 155 na felgach zender siena ? Ujek gógle coś nie umie znaleźć
Wysłane z mojego HAMMER_ENERGY przy użyciu Tapatalka
Bo nie było Zenderów Siena z rozstawem 4x98 :)Cytat:
Napisał marshall
Nio tyle to wiem ale istnieje dystans zmieniający felgi , przeróbka piast , przeróbka felg ...
Chcę poprostu wizualizacje jak to będzie wyglądać może być vt
Wysłane z mojego HAMMER_ENERGY przy użyciu Tapatalka
Jaki rozmiar opon na felgi 15’ do przedlifta 155? Żeby dobrze wyglądało ale nie tarło nigdzie ;)
standardowo to 195/55Cytat:
Napisał maryszkens
Dzięki!
Spędziłem dziś 2h na rozgryzaniu wycieraczek:
-chodziły głośno (rozebrałem mechanizm na drobne,wszystko wyczyściłem i nasmarowałem, chodzi już cichutko, ale silnik głośno)
-czasem nie chciały przestać chodzić
Zrobiłem zamianę z drugiej 155- i oprócz tego że chodzą cicho to też się blokują. Pojedyncze machnięcie nie robi im różnicy ale jak włącze na stałe to już nie staja. Dopóki nie wyjmę kluczyka. Wychodzi że to nie wina silnika tylko "przekaźnika" czy jak to się nazywa. Gdzie to jest zlokalizowane?
Chodzi o taki przekaźnik:Cytat:
Napisał maryszkens
Załącznik 246441
Jest w skrzynce z bezpiecznikami, pierwszy od góry, z lewej strony.
Dzięki wielkie. Rozeznam tematCytat:
Napisał kazikx
Wiem że od tego jest giełda ale tu szybciej temat pewnie załatwię poszukuje w kolorze Rosso 130 lewy błotnik przód drzwi lewe maskę i klapkę z baku do przed fl 155
Wysłane z mojego HAMMER_ENERGY przy użyciu Tapatalka
Jak się dostać do nagrzewnicy? Bo chyba znalazł sie winny i lekkiego zalewania wnętrza i ubywania płynu;) bo ubywało płynu i była juz blisko akcja sprawdzania motoru ;)
Z tego co pamiętam przymierzałem się kiedyś do takiej akcji i ze wstępnych analiz wyszło,że jak odkręci się kolumnę kierowniczą to powinna się ładnie wysunąć.Popatrz,pomyśl może to będzie szybsze rozwiązanie :)
dokładnie kolumna do odkręcenia dodatkowo nabój piro od airbagu jak jest ale ten skurczybyk jest na kontrę od strony silnika więc śruba do urwania na 99% przy pedałach.
Sprawdź najpierw zawór, ja tak ambitnie rwałem wszystko a po wyjęciu okazało się, że nagrzewnica cała a puszcza zawór...
Airbag brak. Gdzie ten zawór jest?Cytat:
Napisał rafal_155
Jak zdejmiesz osłonę plastikową przy pedale gazu to ujrzysz światełko w tunelu :)
Na szczęście zawór - uff.
Ale muszę zmienić serwo bo syczy. Zaworek zmieniony a problem jest dalej. Z czego podejdzie- na FB piszą chłopaki ze można śmiało montować ze 156. Potwierdzi ktoś? Oczywiście do 2,0 8v 1994.
nie od kazdej 156 pasuje z tego co pamiętam to od najstarszych 1.6 - 1.8 (chyba) ogólnie nie pasuje mocowanie do pedału. mocowanie do grodzi będzie pasować od każdej.
szujka serwa od maryski 2.0 albo diesla 2.4 bo tam szły również takie jak w 155 ogólnie ma być to 'grube'.
mam gdzieś serwo z marei 2.0 20v, przypomnij się jutro w ciągu dnia to rzucę na nie okiem w jakim jest stanie. Jest sprawne na 100% ale zobacze wizualnie :)
Jak coś to oddam za sześciopaka plus koszt wsysłk
Dzięki
Nie zapomnę
Ależ wyścig ;) babcia 155 daje radę :P
https://youtu.be/B4oq_V1T-3U
Nio i po takim filmie to idę rozbierać dalej V6 do remontu mimo że na dworze zimno i ciemno :)
Wysłane z mojego HAMMER_ENERGY przy użyciu Tapatalka
Wie ktoś od czego przypasują progi do 155?
Na pewno 145/146 mają ten sam rozstaw. Jak znam życie Tempra, Dedra, Delta też pasują.
Cześć!
Jakiej długości wycieraczki idą do 155?
Macie jakieś sprawdzone, które nie kosztują więcej niż alfa?
Masz leniwcze :)
https://allegro.pl/pioro-wycieraczki...948790100.html
Ale bym jeździł!:P:driver:
https://youtu.be/0ETMsUKCUpo
Pany, pisze tu bo na giełdzie nikt nie zauważy - szukam tylnego zderzaka do przedlifta w stanie idealnym "bazowo", znaczy to tyle że lakier i jego stan mi obojętne a interesuje mnie tylko to żeby nie był uszkodzony mechanicznie plastik w newralgicznych miejscach czyli wszelkie obcierki które przeorały narożniki albo wgnioty na rantach od uderzeń o słupki odpadają, tego nie da się sensownie wyprowadzić.
Przypomnijcie mi proszę, od czego podejdą ramiona wycieraczek. Dziś przy okazji wymiany mechanizmu odkręciłem i trochę słabo z wieloklinami. Nie wiem czy uda się to porządnie poskładać na starych.
https://www.autobox.net.pl/mini%20bl...5-145-155.htmlCytat:
Napisał omron8
Chyba właśnie takie mam i kilkadziesiąt tysi wytrzymały, ale DZIĘKI!
Od DU Lanosa nie pasowały przypadkiem?
Ori. wycieraczki do 155 są zintegrowane z ramionami firmy Champion, teraz trudno je dostać i są dosyć drogie. Te z linka to zamienniki
Takie halogeny jak na zdjęciu
To jakaś samoróbka- w sensie oklejone żółtą folią- czy były takie dostępne?
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...019/05/110.jpg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Były takie
Na rynek francuski zwłaszcza
Oni tam lubowali się w żółtym oświetleniu
Dzięki [MENTION=6689]Jerry1[/MENTION]
Pasują mi wizualnie do bordowej ;) chyba nabędę.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Czy tu nie są tylko żółte żarówki? Bo widać że szybki są zwykłe bezbarwne. A odbłyśnika chba by nikt nie oklejał a i fabrycznie było by ewentualne szkło żółte nie odbłyśnik.Cytat:
Napisał maryszkens
To są oryginalne lampy Carello z żółtym szkłem - wiem bo miałem, miał je też Tomi jak jeszcze jeździł 155.
Stary mistrz w 155;)
https://youtu.be/oIr1L0nWhuQ
Na takich placykach te przejażdżki wyglądają jak crusowanie emeryta bez żadnej dynamiki.
Ja widzę zwykłe szkiełka. Ty widzisz żółte?Za tymi które są zwykłe bezbarwne a namazane na nich jest 155 jest tylko odbłyśnik.A widać że są bezbarwne.Cytat:
Napisał kasztelan