Jak masz telefony to śmiem twierdzić, że zacisk brembo jednak nie wejdzie...
Printable View
Z dystansem wchodzi.
Ok. z dystansem wiadomo, że wejdzie. A tak z ciekawości - wiesz może z jakim grubym?
daj mi et tej felgi
Dobry wybór. Mam Ferodo DS u siebie w Brembo i w stosunku do tzw. serii jest rewelacja. Po założeniu klocków i wymianie tarcz zapomniałem o hamulcach - nie ważne z jakiej prędkości i ile razy hamujesz, zawsze hamujesz i zawsze skutecznie.
Lekki szok przeżyłem wsiadając do mojej nowej 166 ze zwykłymi hamulcami (TRW) ;)
Nie wiem jakie ma ET ale proszę już były w niej wsadzone 310 mm i zacisk i wszystko śmigało
mam już wymiary podane tylko brakuje mi grubości czy te co tam kolega narysował na papierze będą pasować (grubość)
16 Grzeska? :>
Tak ja ją nabyłem
Heh, no właśnie mi się wydawało, że gdzieś już tą felgę widziałem :)
GrzesiekK wrzucal na forum wymiary swojego adaptera. Tak piszę, jakby ktoś chciał.
W końcu po długich tyg. oczekiwania na Adaptery pod Zacisk od 166 Brembo dziś trafiło nówka hamowanie na przednią oś
hamuje super ( choć to nie to jeszcze co hamował klocek Ferodo Ds 3000 )
trzeba poczekać aż się ułożą - tak sądzę
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...013/05/244.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...013/05/245.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...013/05/246.jpg
DS3000 nie hamuje od zimnego, prawda? Na 1-tłoku miałeś je? Jakie klocki masz teraz?
właśnie ds3000 od zimnego hamuje bo ds 2500 trzeba było porządnie zagrzać
teraz mam klocki Textar
Koledzy, interesuje mnie zestaw: zaciski Brembo z alfy 166 + tarcza 330 x 32 z GTA
Dysponuję felgami z wersji gta 7 X 17'' et 40,5 takimi ja na zdjęciu:
Załącznik 104354
Pytanie brzmi czy zmodyfikowane zaciski ze 166 + tarcze 330 x 32 zmieszczą się do tych felg zamontowanych na zwykłej standardowej piaście z "cywilnej" 156 ?
Chodzi mi o szerokość zacisku tzn. czy bok zacisku nie będzie tarł o ramiona felgi. Niestety nie jestem pewny do jakiej wersji GTA te felgi są przeznaczone, z hamulcami 305 czy 330 mm, a może w przypadku felg do GTA nie ma to znacznie ?
Najbardziej, rzecz jasna zależy mi na opinii osób , które montowały taki zestaw u siebie i przerabiały już temat felg.
Z góry dziękuję za pomoc.
powinny wejsc bez problemu.
pzd.
Nie koniecznie.
Zależy w której GTA jeździły tzn. Przed 2003r czy od 2003r. Wtedy zmieniła sie wielkość hamulców z przodu.
Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk
Dzięki za podpowiedzi.
W takim razie skoro nie ma pewności to pozostaje mieć nadziej, że jak dołożę dystanse max. 15 mm na stronę to będzie ok.
Mam jeszcze felgi 8,5 x 19 ET 35 i zakładam, że tu to wejdą :) - mam nadziej ze się nie mylę.
Niemniej jednak jazda na 19-tkach w zimie odpada.
ostatnio pod marketem zaczepił mnie jedne Pan pytając o moje zaciski itp
i w szoku byłem bo mówił że kupił zaciski i tarcze te większe - chyba 305 ale sam nie do końca wiedział ( na pewno nie były to 32mm grubości )
i o dziwo - założył na lato felgi o ile pamiętam ETABETA 19" i niestety kształt ramion felgi uniemożliwił mu ich montaż
z tego co mówił po prostu ramiona tej jego felgi były na tyle wygięte do wew że ocierały o zacisk i brakło kilka mm
a niby problemem jest dobór 17" pod 330...
a tu kurde nawet 19" nie dało rady
no ale nie wiem jaki model dokładnie itp
Całkiem możliwe, ze ta 19" po prostu miała zbyt wysokie ET. Było by 5-10 mniejsze i kształt ramion nie miał by znaczenia.
Głownie chodzi o kształt ramion.
Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk
Możemy tylko gdybać nie znając parametrów felgi :)
A ktoś coś ma do powiedzenia na temat klocków pagid racing?
http://www.brakes-pads-discs.co.uk/pagid/products/ tutaj trochę do poklikania
szukasz czegos konkretnego, masz nr swoich klocków??
masz tu cos na ich temat-http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-gta/373974-anyone-used-these-pagid-brake-pads-2.html
pzd.
Rozważałem takie jak przerabiałem heble. Z neta wynika że są dość "wyczynowe", a auto musi służyć na co dzień. Więc postanowiłem nie wyważać drzwi i stanęło na ds2500 i potwierdzają się wszystkie zalety. Wady również ;(
Miło Cię widzieć na forum.
Ale czy te klocki to nie za bardzo hardcore?
CL RC6+ to hardcore. Zra tarcze niemilosiernie, trzeba je rozgrzac troche, etc. Typowo wyscigowa charakterystyka.
Z CL max do cywila to RC5+. Choc i dla nich zjedzenie tarczy po 15tys to zaden problem. Pyla, piszcza, ale hamuja zacnie. Mialem je w Imprezie. Polecilbym gdyby nie istnialy idealne klocki, czyli DS2500.
Tapatalk.
u mnie aktualnie siędzą DS3000 i żrą tarczę niemiełosiernie, do tego piszczą jak oszalałe i pylą okropnie, ale hebel bardzo zacny.
Jak się skończą to wrócę poziom niżej do DS2500 - dla mnie wybór idealny.
Czy ktoś ma może informację gdzie można kupić w przystępnej z cenie klocki ferodo ds do zacisków BREMBO z alfy 166 ?
Jak to dokładnie jest z oznaczeniami klocków serii DS ?
Jeśli chciałbym kupić te najbardziej polecane - czyli te co nie potrzebują rozgrzewania i hhamują znacznie lepiej od premier ( współczynnik tarcia > 0,5) to rozglądać się za DS 2500 ?
FERODO DS PERFORMANCE
Reszta tj DS 2500 DS 3000 itd to klocki półsportowe i wyczynowe.
Co do cen, to tanio nie będzie a i ceny zbliżone wszędzie.
Się zrymowało ;)
P.S. od siebie polecam jednak ds2500, pierwsze hamowanie troszkę słabsze (tragedii nie ma) ale później staje dęba, im cieplejsze tym lepiej. Z wad - troszkę popiskują i pylą na brązowo ale bez przesady.
Dzięki za wyjaśnienie
Skłaniam się ku DS performance a dokładnie potrzebuję takich klocków do zacisków Brembo z AR GT 3.2.
Ciężko je namierzyć a interesuje mnie na kwotę jakiego rzędu musze się przygotować.
Ok 650-750 przod komplet. To takie same klocki jak do evo i STI. Do subaru kupowalem w 4turbo w Katowicach. Maja sklep internetowy, ale da sie znalezc taniej.
Tapatalk.
DSy pod zwykłe zaciski ATE kosztują prawie 400zł za sam przód wiec pod Brembo spodziewaj się ceny ponad 500zł
EDIT: bzyq81 mnie uprzedził jednak jeszcze wiecej niż myślałem ;)
Napiszcie jeszcze do george11 wiem ze ma dostęp ale w jakich cenach niewiem
Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk