U mnie takie strzały były przy zapieczonych tzw. "jabłkach" drążków kierowniczych. Po wymianie drążków razem z jabłkami wszystko ustało...Cytat:
Napisał damiann
Printable View
U mnie takie strzały były przy zapieczonych tzw. "jabłkach" drążków kierowniczych. Po wymianie drążków razem z jabłkami wszystko ustało...Cytat:
Napisał damiann
Jak odróżnić stary zbiorniczek od nowego? Stary jest podłużny a nowy jest bardziej kwadratowy? Jakieś konkrety, może zdjęcia?
Chciałbym się dowiedzieć jak skutecznie i bezpiecznie wypróżnić płyn i oczyścić przewody.
nowy zbiorniczek tzn.poliftowy nie ma w srodku sitka ale tego nie zobaczysz.Wizualnie sa takie same.
Czarny, powiedz mi jak dokładnie i bezpiecznie wypróżnić zbiorniczek?
wlasnie przed chwila mi sie stalo ro samo, zbiorniczek w zamowieniu.
Kup sobie strzykawkę i odessać płyn.Cytat:
Napisał Koka7er
A jak wypłukać? Czym?
Ale co wypłukać?
Wymieniasz sam zbiorniczek czy jeszcze płyn na inny?
Bo jeśli to drugie to nie pomogę bo nie robiłem tego, wymieniałem tylko zbiorniczek.
Odessałem płyn i wymieniłem + dolewka nowego płynu.
ja tez strzykawka z wezykiem odessalem to co w zbiorniczku,a pozniej wlalem to spowrotem i uzupelnilem to so sie ulalo(jakies 300 ml).Jezeli chcesz wymienic plyn na nowy taki sam to musisz tylko spuscic stary ale nie wiem jak to zrobic.Nie trzeba chyba plukac ukladu ale tez nie jestem pewny.Ja bym najlepiej podjechal gdzies do mechanika albo zapytal o cene uslugi w ASO(chyba nie powinni skasowac za to duzo)
380 pln zbiorniczek z wymianą płynu (wliczona robocizna).Cytat:
Napisał Czarny_28