Usunięcie DPF filtra cząstek stałych

Cytat:

---

Napisał quba

Efekt placebo :)....za tydzień będziesz myślał o podwyższeniu mocy.

---

Dokładnie [emoji23] ja też przy okazji wywalenia dpfu podniosłam KM, az szkoda z auta wysiadać

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał XLogic

Wczoraj odebrałem z Kreatora Mocy w Waw swoja Berline. Ostatecznie załatwiony problem DPF i EGR. Powiem tak - to jest zupełnie inne auto! Nie dość, że zniknął problem zamulania dołów do 2000 obrotów, to auto zyskało taką dynamikę, że aż ciężko było mi z niego wyjść, więc jeździłem po mieście chyba ze 4 godziny odzyskując frajdę z prowadzenia. Jak na razie nic nie dymi. Przegląd w styczniu - zobaczymy. Podsumowując - wycinać to ustrojstwo i cieszyć się motoryzacją!

- - - Updated - - -

aha - no i katalizator oczywiście pozostał na miejscu, wywalony tylko wkład.

---

Ja jestem 2 tygodnie po dokładnie takim samym zabiegu (katalizator na miejscu) i różnica jest bardzo odczuwalna. Autko dużo lepiej wkręca się na obroty.

Sam robiłem to tydzień temu. Z nominalnych 120KM (fakt 131KM) zrobili mi na 157KM. Dynamika na niskich obrotach świetna. Na 4-5 też wyciąga niezłe przyspieszenia. Niby to 30KM ale to czuć. 1200zł w "plecy" ale myślę, że warto było. Teraz jak tylko przestanę sprawdzać jej możliwości, będę oceniał zużycie paliwa. Powinno zmaleć.
Wszystkim polecam.

Spalanie maleje, przed usunięciem wg komp średnie spalanie u mnie było 9l i około, teraz średnio jest 6-7l ;-)

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Kinia27

Spalanie maleje, przed usunięciem wg komp średnie spalanie u mnie było 9l i około, teraz średnio jest 6-7l ;-)

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

---

U mnie wzrosło, ale jeżdżę jak szalony więc to jest raczej powód. Jak się trochę uspokoję to napiszę jaka jest różnica w normalnym spalaniu

Cytat:

---

Napisał XLogic

U mnie wzrosło, ale jeżdżę jak szalony więc to jest raczej powód. Jak się trochę uspokoję to napiszę jaka jest różnica w normalnym spalaniu

---

No to jak szalejesz to wiadomo [emoji12]

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

Cześć , i na mój DPF oraz EGR przyszedł czas . Czy ktoś z forum jest w stanie polecić jakiś warsztat zajmujący się usuwaniem w/w w trójmieście bądź okolicy ?

witam
Mam pytanko , czy wywalał ktoś dpf-a z silnika 2,0 (170 KM). Z tego co widzę to większość 1,9 i 2,4. U siebie mam zrobioną delikatnie mapę i nawet fajnie się to kręci ale szukam większych wrażeń :) przy czym nie chciałbym też przedobrzyć. Mam stosunkowo niski przebieg około 107 tyś. i nie wiem czy to nie za wcześnie na taką modyfikację.

moja 2.0 ma prawie 150 tyś i właśnie w tym momencie DPF robi wymarsz. Robię to ze względu na jazdę przede wszystkim w mieście. Jeśli robisz długie trasy na razie nie usuwaj, zmień sobie raczej mapę

Kolego, jak DPF sprawny, to po co wywalać?