Przyszłość Giulia/Stelvio i całej Alfą Romeo

Tak jestem. Teraz takie ceny są. W czerwcu raczej już nie. A wcześniej finansowo/organizacyjnie nie ogarnę. W każdym razie mogę w każdej chwili zrezygnować. Z tym, że konfiguracja którą zamawiałem z rabatem za 230k (i gwarancją ceny, co w listopadzie nie było takie oczywiste) obecnie na otomoto wystawiana (podobna) do odbioru od ręki jest za ~250k. Infotainment już w roku modelowym 22 był poprawiony. Zastanawia mnie co wszyscy mają z tymi patykami. To nie Alfa, żeby tam zaglądać codziennie ;). A poza tym tak jest lżej :). Wyciszenie jest podobne w zakresie do 160km/h - sprawdzone osobiście. Cuprą pozwoliłem sobie na prawie 190km/h i było ok.

Wyciszenie jest słabe, gorsze niż w Stelvio. Na grupie Formentora ciagle o nim piszą i chcha poprawiać. Beats tez lipa, a mistrzem jest ten wieszający się tablet z dotykowymi, niepodswietlonymi przyciskami-suwakami dotykowymi od klimy. Z infotainment ciagle problemy, widze co rusz posty o tym - sorry, nie nabierzesz mnie. Naprawdę, nie bierz tej Cupry, bo możliwe, ze pożałujesz. Stelvio całościowo to inna liga, naprawdę.
Za 250 wyrwiesz lada chwila Stelvio po lifcie. Ale jeśli wolisz zostać przy Cupra to rozumiem, dla każdego coś miłego :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Stelvio też taka idealna nie jest (patrząc chociażby po wątkach na forum). Wole przyzwyczaić się do niepodświetlanego suwaka temperatury, niż się zastanawiać kiedy mi padnie multiair jeszcze na gwarancji, czy już po. Takie czasy, że każde nowe auto coś boli. To, ze to auto z innego segmentu - wiadomo. Już w wątku o Tonale pisałem, więc nie będę się powtarzał, że to kompromis kilku czynników i naszych potrzeb i wyszło, że Cupra jest optymalnym wyborem.

Może już widzieliście, ale w temacie więc podsyłam:-)

https://magazynauto.pl/testy/alfa-ro...AlfaRomeo_2744

Przypatując się Waszej dyskusji nieco z boku, myślę, że prochę przesadzacie. Każdy klient ma nieco inne wymagania i nigdy sie nie dogadacie w temacie HUDów, ledzików, trakcji, hałasu, komfortu czy możliwości auta.

Mimo, że zawsze myślałem o zakupie alfy (na studiach mieszkalem kolo salonu alfy i napatrzyłem sie na będącą wtedy nowością 156 GTA), niemniej jednak przetestowałem wiele marek zanim kupiłem stelvio.

Co było dla mnie ważne w wyborze:
Właściwości jezdne,
Fajny silnik,l a co za tym idzie dynamika i osiągi auta,
Klasyczny wygląd,
Wygodne fotele,
Nawiew na tył,
Możliwie analogowe auto,
Przestrzeń we wnętrzu + bagażnik (mam rodzine 2+2),
Prawdziwe rury wydechowe (wiem wiem, ciężko dziś o to nawet w bardzo drogich autach).

Panele dotykowe i wirtualne zegary totalnie do mnie nie przemawiają, nie chciałbym czegoś takiego w aucie.
Audio w alfie wg mnie gra bardzo dobrze, radia czy spotify słucham raczej cicho, wirtuozem nie jestem, jednak potrafię poznać, że coś gra źle.
Oczekiwałem klasyczego, stonowanego wnetrza z czarna podsufitką, kolorowe świecące "ambienty" to wg mnie wioska i cos co w aucie jest zbędne.
Błyszczące listwy zewnętrzne, wloty powietrza, fejkowe skrzela inne tego typu ozdobniki to coś co mnie odpychało od aut konkurencji.

Alfa niczego nie udaje, dlatego myślę, że zawsze znajdzie swojego nabywcę, zwłaszcza, że od 2020 ma dotykowy panel a aktualnie i ledziki na froncie:-)

Słabo wygląda krytyka giuli przez użytkowników 159 jeśli chodzi o funkcjonalność. Pomijając wersję sw którą można conieco przewieść, 159 i giulia to bardzo podobne auta, ciasno na tylnej kanapie i kiepski dostep do bagażnika.

Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał 68oct

Może już widzieliście, ale w temacie więc pofsyłam:-)

https://magazynauto.pl/testy/alfa-ro...AlfaRomeo_2744

Wysłane z mojego SM-G990B przy użyciu Tapatalka

---

Nie patrząc na wykresy i tabelki wsiądź do porsche i stelvio i wtedy widzisz różnice. Plus na porszaka.

Cytat:

---

Napisał marekkoczta

Nie patrząc na wykresy i tabelki wsiądź do porsche i stelvio i wtedy widzisz różnice. Plus na porszaka.

---

W cenie też...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał zalezi

W cenie też...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

Porshe tańsze.

Kupisz Porsche za 260k jak Estremę, misiu pluszowy?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał zalezi

Kupisz Porsche za 260k jak Estremę, misiu pluszowy?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

Misiu tekstylny porszaka znaczniej szybciej i lepiej sprzedaż. Tu nie ma co dyskutować stelvio nie jest marka premium i jest za droga.

Cytat:

---

Napisał zalezi

Kupisz Porsche za 260k jak Estremę, misiu pluszowy?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

Może przeczytaj ten artykuł najpierw.
Wersja testowa Stelvio 311500 wersja testowa Porshe 300000.
Zeby było śmieszniej to tańsze Porshe ma pneumatyczne zawieszenie.
P.S daruj sobie te "misie", ile Ty masz lat?