Alfa Giulia- 2015

Cytat:

---

Napisał pushq

Normalka, dostosowują ceny do siły nabywczej pieniądza. Dlatego rynek polski jest raczej drugorzędny dla większości producentów bo zyski na nim do dupy.

Gulia pewnie też nie będzie kosztować u nas równowartości w Euro.

---

W Holandii jest po prostu dość wysoki podatek od samochodów (coś podobnego do naszej akcyzy). Podatek jest liczony od emisji co2, podobnie jak w kilku innych europejskich państwach. I to wychodzi kilka tys E na samochodzie. Wysoka cena nie ma wiele wspólnego z poziomem marży.
Można się domyślać że giulia z 99g emisji co kilometr będzie miała niski podatek.

O 10:45 jest materiał na TVN Turbo, w którym pokazywać będą najciekawsze premiery z Genewy.
Może się Giulia załapała :)

Cytat:

---

Napisał jahu

W Holandii jest po prostu dość wysoki podatek od samochodów (coś podobnego do naszej akcyzy). Podatek jest liczony od emisji co2, podobnie jak w kilku innych europejskich państwach. I to wychodzi kilka tys E na samochodzie. Wysoka cena nie ma wiele wspólnego z poziomem marży.
Można się domyślać że giulia z 99g emisji co kilometr będzie miała niski podatek.

---

Nie bedzie miala niskiego podatku..
Doczytalem, pogrzebalem.. Jest to BPM potocznie zwanym podatkiem od luksusu.. Wstepne wyliczenia to ok 12 tys e.
Zobaczymy co bedzie ale to chore aktualnie [emoji23]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał rybakmj

Jezeli alfa bedzie cenowo stala jak bmw czy audi,to polegnie chocby przez brak dobrej polityki liesingowej . Pod tym wzgledem bmw i audi sa daleko z przodu

---

Ostatnio znajomy dostał duuużo lepsze warunki leasingu w Raiffeisenie niż przez volkswagewna (superb - jesienią zamówił do dzisiaj czeka na auto).

Moj przyjaciel dostal duzo lepsze warunki lesingu na Giuliette w Fiat Banku niz gdziekolwiek indziej, wiec..

Cytat:

---

Napisał Pucek-159

O 10:45 jest materiał na TVN Turbo, w którym pokazywać będą najciekawsze premiery z Genewy.
Może się Giulia załapała :)

---

Było coś o alfie?

Właśnie lipa ten program, w raporcie gadali, że niby z Genewy... A tak na prawdę to program o 80 najciekawszych premierach 2015 rozłożony na 10 odcinków. Nic ciekawego o aucie się nie dowiesz tylko opinie panów redaktorów o nim...

Co do silnika diesla to moim zdaniem nie za dobrym posunięciem jest aluminiowy blok.. Wiadomo masa itp ale na bank nie bedzie to "pancerny" silnik. Diesel ma duze sprezanie. Wal korbowy jest mocno obciążony więc alu blok moze tego nie wstrzymywać. Opadanie cylindrow i tego typu ciekawostki..

Przykładem jest np Toyota..


http://www.auto-swiat.pl/uzywane/co-...o-unikac/xredk


Do tego pojemność 2.2 która dla mnie dyskfalifikuje diesla bo nie zapłace 15 000 pln akcyzy za sprowadzone auto..

Płakać jednak nie będę ponieważ juz dawno planowałem turbo benzyne w automacie :)

Zostaje poczekać i kupić 2.0 turbo :)

Ciekawe jak cenowo bedzie w USA i kiedy pojawią się pierwsze sztuki na copart.com :)

A ile takich silników znasz oprócz Toyoty? Jak przesadzisz z oszczędnościami to choćby silnik był z tytanu to się rozleci. Nie umieli zaprojektować i tyle, np. nic nie słyszy się o Skyactiv-D Mazdy a też ma aluminiowy blok. Poza tym nowoczesne diesle idą w dół ze sprężaniem.

Cytat:

---

Napisał stuntmachine

Ciekawe jak cenowo bedzie w USA i kiedy pojawią się pierwsze sztuki na copart.com :)

---

Aż tak dużo taniej nie będzie, QV około 70k USD. Poza tym gdzieś czytałem, że w USA sprzedaż rozpocznie się dopiero pod koniec roku jak wejdzie silnik 2.0 280 KM. Diesli w USA nie będzie.