Printable View
Koledzy przeczytałem 25 ostatnich stron tego tematu i pogubiłem się....
Do M32 1,9 8v lać 2,8 litra ale jakiego oleju?
75W85, 75w85, 75w90??
Jak instrukcja mówi a jak praktyka wskazuje?
Może ktoś kto zajmuje się tutaj rengeneracją zbierze te informacje w jedno?
Dzięki za pomoc.
2.8 litra 75W90
Większość poleca 75W80 Fuchs Titan Sintofluid (np. na skrzynie.com.pl), oryginał 75W85, a wyżej i u niektórych producentów polecany 75W90. Zamówiłem Sintofluid i nie wiem czy zalać jego czy odesłać i zamówić inny np. 75W90?
75w85 biegi w zimie lepiej wchodzą. Przynajmniej na tuteli
M32 ma to do siebie że w niższych temperaturach ogólnie biegi lepiej wchodzą :D
Zresztą przypominam - w przypadku ww. zimowa klasa oleju jest taka sama: 75W. Różnica tkwi w lepkości oleju w temperaturze roboczej.
Odgrzeje kotleta, czy przy wymianie oleju smarowaliście pastą uszczelniającą korek spustowy? Będę niedługo wymieniał olej w M32 i się zastanawiam czy czymś smarować korek czy po prostu go wkręcić.
Po prostu go wkręć, nie za mocno.
Czyli f40 2.8 l 75w90?
Ja bym lał to co w instrukcji czyli: TUTELA CAR MATRYX 75W85 po 40 zł za litr.Cytat:
Napisał Amoath
Jak nawet wlejesz 3L to nadmiar wypluje odpowietrznikiem.
Tak samo jak przelejesz silnik olejem to najwyżej go wypluje przez odmę (ale to naprawdę grubo trzeba przelać, chyba łysy z m4k albo chris robił test).
Do f40 stosuję się olej 75w80 tu masz dokładnie wszystko napisane https://www.forum.alfaholicy.org/159...dzialania.html