Printable View
no i to jest to, co mowilem o kosztach z mojej strony - wycena mechanika na zrobienie calego przodu w mojej (bez amortyzatorow i sprezyn) to 1600, dlatego mnie osobiscie zastanawialy te dziwne sumy, ktore zaczely sie tutaj pojawiacCytat:
Napisał marek230482
Masa.... Panowie mają w pewnym sensie rację. Ale przyjmuje to raczej formę dziwnej rywalizacji ego.
Gdyby ktoś miał być tak świątobliwy żeby kupować w ASO nową zwrotnicę i nowy wahacz (bo przecież te dwie rzeczy trzeba kupić) to nie kupi 166. A już na pewno nie zarejestruje się na forum. Tu jesteśmy żeby sobie pomagać, ułatwiać. A nie kozaczyć kto wyda więcej. Nikogo tu nie interesują idealistyczne deklaracje że ot tak chętnie wyda 18 tysięcy na zawieszenie. Jaki to ma sens? Tu są potrzebne informacje co ile realnie może kosztować, z czym się liczyć.
bussoholik i dominik2 dla mnie to możecie na zawieszenie wydać nawet i po 20 tys mnie to nie obchodzi. Tylko takim pisaniem straszycie potencjalnych ludzi zainteresowanych kupnem 166 bo czytając takie koszty zrobienia zawieszenia to nawet największy fan alfy się zniechęci. Wiadomo że 166 jest dosyć tania przy kupnie i utrzymanie kosztuje ale nie aż takie pieniądze jak wy tu wypisujecie.
Cytat:
Napisał Dominik2
A czemu tylko pytałeś o cene, jak wszystko robisz tak porządnie trzeba było kupić i od razu zlecić wymianę.
rozmawialem ze sprzedajacym tej alfy z krakowa, troche mniejszych lub wiekszych rzeczy tam sie dzialo, jakies ladowanie w rowie, generalnie na teraz do wymiany amortyzatory i sprezyny przod i tyl + oczywiscie kosmetyka nadwozia, elektryka sprawna, szyber nie cieknie, ale z tego co sie dowiedzialem stukaja szklanki. z czym to sie koledzy bussowiedzacy wiaze? jaki koszt naprawy tej usterki ew. do czego moze to doprowadzic / co moglo sie tam juz stac?
Stukające szklanki??? Znam kilka przypadków kiedy się zapiekły i nie działała hydrauliczna kompensacja luzów. Czyszczenie powinno zalatwić sprawę ale czy aby na pewno to jest to stukanie??? :)
tak pan wlasciciel powiedzial, raczej sie nie przeslyszalem :p tak przy okazji podrzuce vin : ZAR93600000083802
Myślę, że Marek trafnie posumował toczącą się tu kłótnie.Cytat:
Napisał marek230482
Sądzę, że i w mojej 145 gdybym chciał wymienić cały zawias na oryginałach, to też bym parę tysi mógł wydać. A co dopiero w 166. Cenne takie podsumowanie ile można wydać na remont, ale w praktyce tylko nieliczni będą za jednym zamachem wymieniać wszystko. A przecież na zawiasie naprawy się nie kończą.
Pytanie do bussoholika co zrobi po roku, dwóch, jak wybije się jakiś jeden element zawieszenia. Idąc jego tropem myślenia, trzeba by zacząć zabawę od nowa, przecież jeden NOWY element w zawieszeniu będzie lepszy od reszty co zmieni charakterystykę reszty zawieszenia więc znów "dyszka" z bańki..
Szacunek dla Twojej postawy, jak starasz się dbać o samochód, ale naśladując Twoją postawę, to każdego z nas puściłby z torbami Fiat Punto.
A licytując się kto dał więcej, to ja się pochwalę, że na dniach będę wymieniał rozrząd w swojej Vce i zmieszczę się w 1000pln z częściami i robocizną . Trzeba kombinować ;)
W temacie tego zawieszenia to naprawdę tam przesadzacie
Zrobiłem praktycznie całe zawieszenie po zakupie i przez rok czasu i jeździe po polskich drogiach nie miałem ani jednejnegatywnej myśli na ten temat
Dlatego Ci co tam wypisują te farmazony i piepszą o tych cenach lepiej niech zamilkną i jadą remontować swoje zwiechy do Zenka garage
Znowu troche mnie nosi i czas na kolejna alfe, myslalem o GTV, ale teraz troche po przeczytaniu, 3cia alfa bedzie 166 !
Krótko:
1. Na co zwracac uwage przy kupnie
- Najczestrze bolączki tego modelu, co skrzypi, co sie psuje, po czym od razu widac, ze samochod jest do dupy - biorac pod uwage, ze rusza ;d Pomijajac fakt turba i dwumasy, bo to rozpoznam.
2. Gdzie go najcześciej zaczyna brac rdza
3. Jak wyglada sprawa skóry w srodku - dobrej, czy zlej jakosci
4. Czy klima powinna mulić silnik, czy nie
5. Jaki wariant silnikowy najlepszy ? Celuje w 2.4 diesla z 175km, oraz czy da sie to ogarniecie chipowac, podciagnac moc, czy ktorys sie bardziej sypie, czy nie
6. Czy 2005/6 rok dorwe za 15tys, czy to za malo
Chyba tyle, licze na szybkie konkretne odpowiedzi ;)
W skrócie, 1- zawieszenie tył jak stoją koła, czy nie wali jak jedzie itp
2 rdza na pewno mocowanie pod chłodnica ale to nic ważnego, ogólnie można powiedzieć że rdza nie lubi 166, woli 156 :P
3 skóra jest świetna :)
4 jak w większości przypadków ponoć zabiera ok 10 Kw. tragedii nie ma,
5 diesla spokojnie zchipuhesz, nie ma problemów
6 dorwiesz ale jaki stan będzie trudno powiedzieć ;) lepiej pewnie dołożyć,
http://www.forum.alfaholicy.org/showthread.php?t=33249
Tam wszystkiego się dowiesz. :)
O, patrz taki temat, a mi go wyszukiwareczka przecudna nie pokazala, wielki props, dzieki !
Generalnie nie ma zbyt duzo ofert z 166... Na razie to co widz ew mojej okolicy to dosc lipa, a musze przynajmniej z 2-3 oberzjec tutaj, na miejscu a nie od razu leciec na gleboką wode nie wiadomo ile kilometrów, bo potem bedzie temat, "kupilem 166 i lipa" ;d
Powodzenia w poszukiwaniu ;) obyś znalazł dobra sztukę i długo cieszył się tym samochodem :)
Mongoose, u mnie stoi w komisie za 14 koła. do 13.500 zejdzie na pewno polift 2005r 162k przebiegu, dokumentacja jest, wydruki z hamowni 181hp i 390Nm, jest lekko zamulona trzeba nią polatać żeby odżyła. Dwumasu nie słychać, sprzęgło chodzi idealnie. Jest to polift i 20v :)
Jakies dokladniejsze namiary ?
Coś mocno optymistyczny ten przebieg 162k ciekawe jak skóry wyglądają przy tym przebiegu.
Pewnie zamiast 160 ma 260, ale to nie szkodzi bo te silniki nalataja o wiele wiecej. Sprawdz zawieche bo jest troche drozsza, jak gdziescmasz rdze to znaczy ze bylo kuku ( pomijam progi gdzie od kamieni moze farba odprysnac) no i sprawdz czy nie jest zmulona, bo jak sie jezdzi 2,4 jak emeryt to silnik sie zamula. Zobacz tez czy wszystkie zamki sie zamykaja :D
Dodano po 2 minutes:
Aha cena ponizej 15 powinna zapalic lampke i dokladnie poogladaj i pomierz miernikiem, wg mnie realna cena za polift to 17-18tys a wiadomo ze komis za darmo nie sprzedaje.
http://auto-raf.otomoto.pl/alfa-rome...C33681702.html
Kolego wyżej x2 - Auto nie ma skór, ma jasny środek, - BYŁEM, JECHAŁEM, i to nawet dwa razy. Auto jest do odmulenia. Myślę, że zaślepienie EGR i ciężka noga załatwią sprawę - z tym, że moją jak kupiłem też 1/2/3 i na 3 pyk zamulenie auto nie jedzie. Miesiąc mojej jazdy z moją ciężką nogą i auto odżyło - teraz się nieźle zbiera i nie ma problemów z niczym :)
P.S w Aucie są wydruki z hamowni i do tego zmieniarka firmy SONY z instrukcją obsługi. Z Defektów jakich zauważyłem to raz temperature pokazało -7 na zewnątrz i po chwili wskoczyło na normalną temp z dworu :)
No i tak jak piszą niech będzie miało to 260tyś przebiegu niż ma na blacie - Auto nalata z 5x tyle.. Ojca Alfa 166 w 2.4 zrobila 680tys km i nic nie padlo prócz turbo.
A jeśli byś się zdecydował - możliwość podłączenia pod kompa z naszej strony (od alfaholików - dwóch) :)
Ja Ci polecam ten model tak jak napisałem wyżej :)
P.S 2, na ogłoszeniu dali błąd - jest 110KW/150KM. Jak otwarłem maskę piecyk 20v. Na blacie kontrolek znajduje się też kontrolka od nadmiaru wody w filtrze (po chwili gaśnie - tak ma być)
A na tego patrzyłeś? http://www.alfafun.pl/alfa-romeo-166...175-km-manual/
Więcej niż 15tyś ale wersja zacna.
jezeli wszystko jest 100% prawda to za ta cene to jest mega okazja. takie wyposazenie, dodatkowo Ti i wymarzone czerwone podswietlenie, 18'' nic tylko kupowac :)Cytat:
Napisał jarzabek
W ducato mam czerwone podswietlenie. Dupy nie urywa :sarcastic: Ale felge bym przygarnął...Cytat:
Napisał dareme89
dareme, widzę nie tylko ty masz naświetlaną chcicę na czerwone podświetlenie.. No miażdży konkretnie.. :)
Za tą kasę to TI, czarne kiedyś na alledrogo było za 22.900 w czerwonej skorze dodatkowo :)
Czerwona skóra w polifcie? :D
Masa625, mówię co moje oczy widziały.. Jak swoją 166-tkę kocham tak w tamtym czarny polifcie była red skóra i przód w elektryce *.*, że nie zarabiam grubych tysi to bym ją wtedy kupił :)
Polift nawet w TI za tą kasę to żadna tam rewelacja. Ale warta ceny, zwłaszcza że znam chłopaków i jeszcze się nie zdarzyło żeby ktoś był zawiedziony zakupem czegokolwiek :)
Odnośnie podświetlenia to potrzebna jedynie spora garść diód i trochę cierpliwości z lutownicą :D
są dwie ciekawe 166 FL we Włoszech 04 i 05r po 2000EUR ;) ciekawe jak to "ugryźć"
Więcej jest takich serwisów które zajmują się sprzedażą takich Alf? Mam na myśli niegdyś wspomnianą SuperAlfę lub teraz ww. Alfafun? W przypadku tego drugiego same wersje TOP rzekłbym, jak nie Vka to inne wybajerzone wersje : )Cytat:
Napisał jarzabek
Cena wiem, większa ale chyba same pewniaki co?
jest taka sama TI do kupienia we Wloszech za 2000EUR :) ale jak to przytargać to nie wiem: http://www.autoscout24.de/Details.as...925&asrc=st|as
Superalfa to handlarze którzy skutecznie już zepsuli sobie opinię. Alfafun to "firma" założona przez dwóch kumpli (forumowiczów) których znam. Sprowadzają fajne auta a nie wszystkie żeby tylko pchnąć. Jak na razie nie zawiedli nikogo i mam nadzieję że tak zostanie.Cytat:
Napisał silver001
Polecam ma od nich alafę :)Cytat:
AlfaFun
Dobrze wiedzieć. Dzięki za informacje. W historii widziałem że mieli tylko jedną 156. Poza nią same 166/159/GTV.
A no oko, możecie mi powiedzieć ile w "rozliczeniu" dostane za moją 147 w takich komisach ? Rok 2001, wersja podstawowa, jedyny bajer to ASR i radio za 600zl - mozna filmy ogladac. Swiezo po wszystkich wymianach rozrzad, wariator itd itp. Jedynie tylne klocki hamulcowe no i z tylu jest dziura w progu, zaliczylem krakse z robotami drogowymi ;d Silnik 1.6 TS na hamownii skoczyl na 144km, wiec mozliwe, ze to 1.8 ale nie da sie tego poznac, wg. papierow 1.6 i tak zostanie ;d
Bo kurde na gwałt mogłym pojechac, ale nie mam hajsu na tyle, myslalem, ze jeszcze 2-3 miechy odloze i dopiero kupie, teraz chcialem sie porozgladac, ale na gwalt to musialbym sie pozbyc 147.
Normalnie do kogos chcialbym go opchnac za jakies 7-8tys max, a komis ile z 5 ;f?
Mongoose musisz dzwonić tam do komisu. Avocado też pytał mnie o te Alfę i też mówiłem, że lekko podmulona. Rezo lapie od 2500, gdzie moja 110Kw od 1800/2000
To nie jest 156 to jest GTA:PCytat:
Napisał silver001
Dodano po 2 minutes:
Normalanie bierzesz 3 dni wolnego, kasę na lawetę i auto i jedziesz i przywozisz.Cytat:
Napisał avocado
Koleg kubicze, tylko biorąc pod uwagę, że ktoś kto nie ma doświadczenia w takich rzeczach nie łatwo tak zrobić jak ty napisałeś bo sam bym miał spory dylemat.. Trzeba przysiedzieć "obczaić" kilka ogłoszeń w razie klapy jedno jak i drugiego Plany A-B-C wskazane :P
Kwestia odmulenia, to zmiana oleju, pelny bak paliwa, ogień w tłok i bokiem do przodu :DCytat:
Napisał KaaC
Mongoose, ojciec się do niej przymierzał, aczkolwiek dwumas, sprzęgło, docisk oraz turbo z czujnikem z robocizna do 407 wyszło prawie 4000tyś zł więc stwierdził, że będzie jeździł już swoją 407 2.0HDi.
O ile wiem gosc naszemu koledze Avocado z którym przegadałem 30min przez telefon zszedł do 13.500.
Zadzwoń i zapytaj. Ja Ci polecam, czego się zdziwiłem to to, że nie ma roletki na tylną szybę, ani miejsca na nią O_o.
Mówię kwestia odmulenia, olej, filtry, być może zaślepka na EGR i Alfa będzie jechać :)
Na diagnostyke myślę, że też pozwoli jechać bo czemu by nie..
W razie czego podłączymy Ci ją pod kompa jeśli będziesz chciał :)
Oczywiście nie namawiam do kupna bo to nie moja Alfa, ani nie mój znajomy :)
Kolega Sokół z forum brał tam swoją 156 :))
a co w tym dziwnego? w poliftach tez to byla opcja, polki sie roznily tym wycieciem, jak nie bylo rolety to nie bylo i wyciecia.Cytat:
Napisał KaaC
dareme89, zanim napisałeś ten post byłem myśli, iż jest to standard w takiej limuzynie.. hehe :)
Ale o jedną rzecz jestem mądrzejszy w takim razie :P
Ale było zagłębienie które można wyciąć i zamontować roletę :P
Ja ubolewałem nad tym że w takiej limuzynie nie było elektrycznej. Gdzie choćby 607 miała.