Nikt nie zwrócił uwagi ale ta wersja "bida" ma halogeny w zderzaku.
Printable View
Nikt nie zwrócił uwagi ale ta wersja "bida" ma halogeny w zderzaku.
A dlaczego to jeździ jeszcze w kamuflażu? Jakaś paranoja... Za 3 tygodnie niby będzie można zamawiać, a do testówki nie można nawet zajrzeć :D.
Zwróciłem uwagę i zapytałem , powiedział że halogeny mają byćCytat:
Napisał arturo132
Nawet jeśli podstawowy diesel będzie kosztował te sto kilkanaście tys. to trzeba pamiętać, że będzie to wersja dla większości nie do przetrawienia z zewnątrz i wewnątrz, gdyż będzie maksymalnie zubożona i pewnie z podstawowymi brakami w wyposażeniu. Jak wchodziła Giulietta to też była wersja podstawowa za 69900, która była w cenniku ale nikt jej nie kupował, bo nie miała wyglądu ani wyposażenia.Cytat:
Napisał rybakmj
W przypadku Giulii nie jest ważne ile będzie kosztowała podstawowa wersja, istotne jest ile będzie kosztować przyzwoita z wyglądu i wyposażenia wersja benzynowa :)
Można zajrzeć do testówki :), zdjęć nie można robićCytat:
Napisał radosuaf
Oczywiście, że nie można robić zdjęć. Nikt nie chce pokazywać produktu testowego... w tej testówce pewnie syf kiła i mogiła :) Albo po prostu nie jest tak jak AR chciałaby prezentować.
NIe zauważyłem żeby syf był, wszystko na swoim miejscu normalnie zmontowaneCytat:
Napisał AirAjti
159 2.0 136 z navi,ksenonami,klimatronikiem ,czujnikami itp,kosztowala ponizej 120 tys.( fakt koncowka produkcji) .Cytat:
Napisał Żuczek
Giulia nie moze byc maxymalnie biedna,bo jednak jakies standardy obowiazuja.
Co do ksenonow,to nie wyobrazam sobie jazdy noca bez nich. Mowa tu o bezpieczenstwie,a to jest nieprzeliczalne,a juz napewno nie na jazde torowa.
Licze,ze swiatla matrycowe beda min. w opcji.
Alfy raczej nie miały takich całkowitych golasów, nawet Impression już wyglądały i coś tam miały w standardzie.Cytat:
Napisał rybakmj
Co do ksenon / halogen - to naprawdę zależy jak jest zrobiona lampa. Współczesne halogeny są naprawdę bardzo dobre i nie trzeba sobie nic wyobrażać tylko wsiadać i jechać - żadnego niebezpieczeństwa nie ma. To nie taki przeskok jak halogen / ksenon kiedyś w 156. Ledy, matrycowe, laserowe - wszystko fajnie póki działa. Ale to Alfa Romeo nie zapominajmy.
Natomiast ksenony zdaje się są od jakiegoś czasu ograniczane jeśli chodzi o lumeny - aby nie było potrzeby spryskiwaczy i poziomowania stosować. Coś tak gdzieś mi się obiło o uszy. I przy okazji można nowe żarniki wprowadzić kilkukrotnie droższe :) Co tam Giulia będzie mieć - zobaczymy.
O! MAMY KOGOŚ, KTO TYM FAKTYCZNIE JECHAŁ! Możesz napisać coś więcej, czy zakaz? :)Cytat:
Napisał Patricko