Warstwa fabryczna to od 100 do 200 mikronów zazwyczaj. Może dali grubej, może ktoś odświeżał lakier.
Jeżeli przemalowywali to 1 warstwą, a to było by mega dziwne.
Printable View
Warstwa fabryczna to od 100 do 200 mikronów zazwyczaj. Może dali grubej, może ktoś odświeżał lakier.
Jeżeli przemalowywali to 1 warstwą, a to było by mega dziwne.
czyli jak nic więcej tzn. grubiej się nie znajdzie to może być?Cytat:
Napisał meiss
Moim zdaniem tak. Dla rozjaśnienia to kartka papieru ma ok 160 mikronów, więc to nie tak, że 200 mikronów oznacza hektolitry szpachli ;)
To jest dość ok cena 1200 kosztuje u nich dpf- usunięcie programowo, 200 usunięcie mechaniczne, erg 100, jak byś dołożył z 500-600 to jeszcze chipsa by ci strzelili...Cytat:
Napisał RaD Ol
Ale ty masz 2.0 jtdm wiec co z tymi klapami chce je wyrzucić??? jak nie trzeba...
W 2.0 jtdm taka cena, czy w 1.9?Cytat:
Napisał RaD Ol
Jeżeli czujnik się przykleja do karoserii tam gdzie ma się przyklejać, i jeżeli auto wygląda tak jak chcesz żeby wyglądało to nie ma się czym martwić. Jeżeli było odmalowane to tylko na plus dla Ciebie- będziesz miał dłużej ładne auto a i w razie polerki będzie z czego schodzić :PCytat:
Napisał kris25
to taki sarkazm czy mówisz poważnie a i co z zrobić z tym co pod scudetto bo oczywiście widać tam kolor a powinno być tam cos innego z tego co wiem ale nadal nie wiem co to tak dokładnie jest bo chyba nie czarny lakier ?Cytat:
Napisał AirAjti
Mówię poważnie. Człowieku jak auto wygląda dobrze to co mu nawet jedna czy dwie małe stłuczki szkodzą? Jak jest dobrze naprawione to ja nie widzę żadnego problemu.
Z tego co Ty opisałeś auto po prostu ktoś miał zachciankę odświeżyć sobie lakier. A może pokrył jakąś nano-cośtam-magiczną-powłoką?
w 159 jest bardzo miękki lakier, i sam ja malowałem już 2 elementy, i szykują się kolejne, jakieś drobne odpryski, wypiaskowania itd...
Murgal, a później przyjedzie ją kupić "allegrowicz" i powie, że po konkretnym dzwonie, bo wszystko lakierowane :)