Ok,dzięki pokaże mu to. Jeśli zdejmuje mi kolektor to trzeba nowa uszczelke raczej dać? W coś jeszcze powinienem sie zaopatrzyć ?
Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka
Printable View
Ok,dzięki pokaże mu to. Jeśli zdejmuje mi kolektor to trzeba nowa uszczelke raczej dać? W coś jeszcze powinienem sie zaopatrzyć ?
Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka
Jeżeli nie uszkodzi to nie trzeba.
P9
Jeśli 3400 z pochowaniem wszystkiego to cena super bo mnie osobiście nie chciało by się bawić za taki price. Ściągać wszystko, odkręcać i później walczyć z upychaniem to katorga która przeżyłem dwa razy robiąc sam :) Pierwszy raz złożyłem idealnie poświęcając temu cały dzień ale lpg nie gadało przez moją głupotę. Z barracud nie wykręciłem dysz a zanim do tego doszedłem to zregenerowałem reduktor bo w nim widziałem winowajcę ;) za drugim razem poszło o wiele lepiej ale mam podobnie jak z millenium. Jedynie nie mam kątowych założonych ale to poprawię teraz jak będę malował motor.
Dlatego mam wątpliwości czy będzie chował za tą kasę.
Ale może się dowiemy jak pytający się pochwali
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Układanie to jedno a jeszcze montaż reduktora, butla, miedź, lutowanie i strojenie. To wszystko czas ale jeśli to zrobi w tej cenie to super.Cytat:
Napisał Piotriix
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
Panowie zaspokoje ciekawość:) gazownik mi powiedział,że nie za bardzo mu sie chce to chować wszystko bo póżniej przy serwisie lub awari aby coś zrobić trzeba duzo demontować i jest to mocno czasochłonne... butla w kole ma być a wlew w korku. Pewnie troche racji ma.
Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka
A co ile tam ma zaglądać i serwisować?
Pewnie bardziej mu chodziło,że w razie jak sie coś zepsuje to nic nie zrobi bez rozbierania... a tak tragicznie to wygląda jak nie jest schowane?
Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka
Racji raczej nie ma :P U mnie jak kupiłem z gazem to było tak jak na zdjęciu czyli wtryski na deklu 2 głowicy i gaz doprowadzone różnymi długościami rurek do wkrętek. I pewnie taka opcję będzie ci proponował bo szybciej jest leniem i nie chce mu się.Cytat:
Napisał luki1407
I tak musi ściągnąć 6 kolanek i odkręcić podstawę aby zrobić nawierty. Jedyna dodatkowa robota to skręcenie opasek na krótkim odcinku pomiędzy naweirtem a wtryskiem oraz prowadzenie wężyków pod kolankami.
W czasie awarii wtrysku faktycznie trzeba wszystko rozkręcić ale jak często padają?
Minusem jego przepuszczalnej opcji jest odległość pomiędzy nawiertem a wtryskiem a co za tym idzie większe czasy pracy wtrysku. Mi po zmianie, wywaleniu wężyków i regulacji LPGTecha wreszcie przestały rozjeżdżać się mapy z Pb. Wszystko robiłem sam z wirtualną pomocą kolegów z innego forum.
W opcji której my tobie pokazaliśmy wtrysk gazowy styka się prawie z wkrętką - bynajmniej u mnie.
Reszta czyli od grzebienia idzie po staremu czyli filtr FL itd itd.
Załącznik 223552
Nic dodać nic ująć:)Cytat:
Napisał rafik.