Czyli lepiej kupic cos normalnego niz gtv:D? Zakladajac ze robilbym ja srednio 20km dziennie po mieście. Zakochalem sie po przejazdzce ❤
Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Czyli lepiej kupic cos normalnego niz gtv:D? Zakladajac ze robilbym ja srednio 20km dziennie po mieście. Zakochalem sie po przejazdzce ❤
Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka
Kojarzę, ostrzyłem sobie zęby od jakiegoś czasu (ogłoszenie pojawia się już od ponad pół roku). Na przejażdżce na fotelu pasażera zrobiła super wrażenie, przyspieszenie i dźwięk mega po przesiadce z 159 2.2 JTS. Parę dni temu sprawdziłem w serwisie, takie wnioski:
- kontrolka poduszki ZAMALOWANA MARKEREM :confused:
- szpachla na błotniku i klapie bagażnika, całe nadwozie lakierowane powtórnie,
- fotel kierowcy z przetarciem na wylot na boczku,
- podłoga w nienajgorszym stanie, dość amatorsko i niechlujnie zabezpieczona antykorozyjnie, widać ślad uderzenia w tył,
- silnik dość mocno zaolejony, jedna sprawa to prawdopodobnie do wymiany uszczelka pod deklem, do tego jeszcze jeden niezidentyfikowany wyciek
Ogólnie ezemplarz do dość mocnego dopieszczenia. Ja odpuściłem :)
Pytanie z mojej storny: kojarzy ktoś tę sztukę? Rozmowa z właścicielem zrobiła dobre wrażenie:
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...tml#7b2d1f4308
Nie chce sie wymadrzac ale za 14 tys to chyba raczej jakis desperat sprzeda gtv 3.0 w stanie nie wymagajacym dopieszczenia. Nie widzialem auta, nie wiem co to za stan ale jesli texhnicznie auto jest naprawde ok i tylko kosmetyka to jak ktos nie ma na poczatek dzej kasy to moze sobie dlubac powoli . Sprawdz kompresje, jak mozesz zawitaj na hamowni , niech obejrzy to ktos kto sie zna , jak bierze sprzeglo , zawieszenie . Jesli wszystko trzyma sie kupy to kosmetyke sie zrobi . Ceny za dobre sztuki na mobiele to nawet 10000 euro a byly i drozsze a i tak zawsze cos trzeba zrobic jak chcesz miec idealnie . Kazdy kto to auto ma wie, ze za 14 tys codow nie bedzie . Tytus kupil chyba taniej ale ile wlozyl a ile jesze pewnie wlozyv to tylko On wie sam Szkoda tylko, ze wyglada na kombinowana jesli zamalowuje sie lampke od poduszki . Pytanie dlaczego itp itd
Nie liczyłem na ideał nadający się od razu na klasyka i nie kręcę nosem że kilkunastoletnie, normalnie eksploatowane auto było malowane lub że ma przytarty fotel. Nie zaprzeczam też że właściciel bardzo dużo zainwestował żeby poprawić stan GTV. Przedstawiłem swoje wnioski z oględzin i sprawdzenia w serwisie i nie zaprzeczam, że dla odpowiedniej osoby może być to dobra baza do dalszego dążenia do ideału. Ja jednak pierwszy raze obejrzałem ten samochód z ciekawości (stał kilometr ode mnie) i z nadzieją że może się zakocham :) Do zakochania było blisko, jednak po wizycie w serwisie stwierdziłem że jednak nie mam tyle ochoty i cierpliwości żeby się w to bawić. Prześwitująca spod warstwy markera kontrolka poduszki może okazać się jakąś pierdołą, jednak postawiła mocny znak zapytania co do historii GTV. Są różne przyczyny, różne rozwiązania, ale PO CO ktoś ją zamalowywał?
Ciekawa sztuka:
https://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo...tml#f01e5757b9
Mikas89 masz tak jak ja. Nie lubie sciemniania i zaraz zapala sie lampka w glowie czy to tylko to czy jeszcze cos moze powazniejszego sprzedajacy chce ukryc. No chyba, ze powiedzial od razu, ze zamalowal bo go swiecaca lampka wpieniala to co innego :) Tak czy owak trzeba sie nalatac aby trafic w miare przyzwoita sztuke ale warto szukac bo frajda jest naprawde duza
Ilość amatorów na Gtv-kę cieszy... Pozostaje liczyć, że i na moją ktoś się może skusi :)
A skoro już o zakupie i ktoś bierze poważnie pod uwagę 2.0 V6 to polecam swojego TB-ka, za 16 k może odjechać i cieszyć nowego właściciela. W bonusie kupę gratów na zapas, które kilka dolarów kosztowały :) Zdjęcia i opis w sygnaturze na dole.
BTW Swoją drogą zastanawiam się jak ceny i popyt będą się kształtowały...
Tak szczególnie po wprowadzeniu w nowym roku nowej tabeli akcyz ...:D za 3,0 wychodzi coś 9000 tysi:D...jeśli nic nie zmienią..