Tylko koledzy tyle się nasłuchałem o tych ts'a że się boje wybrać w długą trasę nim.:Pżartuje.
Printable View
Sikor, zbierasz kolekcje 155??:D
powiem ci tak, poand 2 lata troszke mnie nauczyły obchodzic sie z 16v...tras sie nie boje, wkrecac do docinki tez nie, wariator troche klepie i przypuszczam ze wtryski tez swoje 5 groszy daja, zalewam dobrym olejem, wymieniam go co jakies 6-8 kkm, czesci staram sie dobierac z wyzeszej półki, filtry manna np...swiece de facto zwykłe ale raz na rok sa wymienione, obecnie denso 180zł kpl...zdarzyło mi sie pare razy wcisnac na niezbyt rozgrzanym silniku, i jest ok, ogólnie nie wgniatam dopuki nie złapie tych 60-70 stopni, poziom oleju staram sie trzymac na max, róznie go bierze, zaleznie od stylu jazdy i czy miasto czy trasa...nie na leze do osób które jezdza spokojnie, wrecz przeciwnie, bella mocno wszystko znosi...bardzo solidne auto jak na mnie...:P przypuszczam ze nie jedno tdi by padło...i najwazniejsze 16v nie znosi cisniecia od niskich obrotóe, te silniki lepiej znosza wysokie obroty niz niskie,...
ja uzywam caly czas do 155 4100 15w 50 jak sie boisz ze za gesty to zalej 6100 10w 40 chyba ze cos lepszego ale cena zrobi sie wyzsza ,co do dalekich tras jak silnik jest w dobrej kondycji to mozesz spac spokojnie moja 155 odwiedzila takie kraje jak Czechy ,Slowacja,Niemcy,Holandia,Anglia,Szkocja,Wegry,Cho rwacja i jeszcze zyje
tez takim mam zalaną...
Sikor, a masz tylne nadkola przed liftem niepordzewiałe (w sensie żeby dziur nie było) na tej do rozbiórki??:)
mam takie pytanko moje wtryski maja nr ten u góry 563 i ten na dole co wyczytałem to 280150702, znalazłem wtryski z tym samym numerem ale ten górny mają 769, podejda? to jest tylko numer serii czy zupełnie inne?