Printable View
Panowie alfe mam od niedawna, zrobilem nia moze z 2000km.
Gdy kupilem auto poziom oleju byl na max. Wczoraj sprawdzilem - 1-1.5cm ponad.
Podpialem kompa, ostatnie wypalanie 600km temu, stopien zapelnienia 70%. Srednio wypala sie co 850km.
Olej oczywiscie idzie do wymiany na dniach. Ogolnie mam sie szykowac do wycinki czy moze to przybywanie oleju mozna uznac za norme w moim wypadku?
Wymień olej i obserwuj. Taki wzrost poziomu oleju przez 2K km to nie jest normalne. Możliwe, ze poprzednie wypalanie było kilkukrotnie przerywane przez np. krótkie trasy dlatego paliwo w takiej ilości dostało się do oleju.
Nie sugeruj się w 100% wartościami podawanymi przez MESa. Mogą być przekłamane chociażby przez nieszczelny układ. U mnie był pęknięty wężyk, a błąd z tym związany komp pokazywał po ostrym przegazowaniu (później już przy 3500obr/min). Po wymianie przewodu pokazywane wcześniej wartości uległy zmianie, na szczęście in plus w moim przypadku.Cytat:
Napisał Xed
Gdyby było przerywane nie miałby średniej 850 km z ostatnich 5 wypaleń.Cytat:
Napisał Pływak
Moim zdaniem, źle sprawdził poziom oleju za pierwszym razem.
DokładnieCytat:
Napisał quba
15mm to sporo na bagnecie:) wg mnie oczywiscieCytat:
Napisał quba
Zgadza się, że to dużo..te 15 mm. Nie chcę uczyć zasad kontroli poziomu oleju, ale tak dla przypomnienia poziom oleju w zimnym zgaszonym silniku będzie inny niż w rozgrzanym , który stoi 15 min.
Wydaje mi się że to może być kwestia sporych korekcji lub lejących wtrysków. Podczas dopalania może się to odbić właśnie rozrzedzonym olejem. Tak mi się na chłopski rozum wydaje.
Gdyby lały wtryski DPF wyparłaby się co 100km, a nie co 800 co jest wręcz rewelacyjnym wynikiem
To skąd podniesiony stan oleju? Błąd pomiaru?
Może uszczelka pod głowicą;) Czego nie życzę.
A z ilu wypaleń jest liczona średnia? Może została wysoko "wykręcona" i teraz jeszcze nie widać zmiany (np.: auto niedawno zaczęło jeździć tylko po mieście). Ale 800 km to rewelacja, w Brerze jeżdżącej tylko po autostradzie miałem 600.