Dziękuję. Mi też się zajebiście podobają :DCytat:
Napisał Nazar
Potwierdzam. Była druga na mojej liście ;)Cytat:
Napisał Nazar
Printable View
Dziękuję. Mi też się zajebiście podobają :DCytat:
Napisał Nazar
Potwierdzam. Była druga na mojej liście ;)Cytat:
Napisał Nazar
Czasem zastanawiam sie co palisz podczas pisania niektórych postów.Cytat:
Napisał Nazar
Masz "znajomosci "co niemal nowe pirelli 19 cali RNF wyrwales za 600 a tu liczysz 1000-2000
O gwincie piszesz od czasów węgla,wiec moze zamiast kupowac kolejne okazje w końcu go kupić
Dystanse faktycznie majatek,no i straszna rzeżba
Sruby hmmm
A sam pisałeś ,ze do obecnych novitec to za mało wiec tak czy siak gwint
A ślina wargi na te oemsy Ci rozcinała
Powoli.powoli a mnie z handlem przebijesz
No ale ja sie nieznam na tjuningu:)
Misiek piszemy o "normalnych" cenach dla wszystkich . Jak mam być szczegółowy to za Pirelli dałem 400pln a nie 600 :P . O gwincie piszę od zarania dziejów bo miałem i w Vagach i w BMW . Co do 159 to była bitwa z myślami bo do przyszłego roku moja kochana małżonka użytkuje więcej moje auto niż ja więc górę wzięły aspekty destrukcyjne oraz ekonomiczne. No i po raz któryś piszę - wpadły przypadkiem "Korniczki" , które mi się spodobały ( nie patrząc na to za ile je wyrwałem choć była to okazja lepsza niż moje TI tym bardziej ,że na stronie dealera w Szwajcarii jedna felga wychodzi 1700pln - gdzie ja dałem z oponami nie wiele więcej za komplet w stanie igła ) i one zostają . Mają dobre parametry i po założeniu gwintu będą idealnie leżały ( bez przesadnego naciągu ) ,spasowane jak gatnitur szyty na miarę . Kupię auto żonie to będę w końcu spał spokojnie nie bojąc się o miskę olejową 159ki :P
Kupiłem dzisiaj w dobrej cenie Tomasony TN1. "Troszke" nie pasują do 159.
Otwor centrujacy jest 72,6 - wsadzone pierscienie do VW na 57.1
Rozstaw 5x112.
8,5jx18
ET45
Podpowie ktoś jak to wsadzić do 159? Przednia felga ociera o blaszkę która trzyma klocki z przodu. Za duże ET. Trzeba dystans tylko jaki? 10mm? Wtedy ET wyjdzie 35? Robic dystanse u tokarza tak żeby zrobił odrazu na otwór centrujący 72,6 tak jak jest na felgach? Bez dystansu oryginalne śroby są dobre na dlugość więc jak dojdzie dystans to kupić o 10mm dłuższe pływające i gotowe?
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/5af631916e9d.jpg
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/f34aa2ca1dc8.jpg
Na wszystkie pytanie odpowiedziałeś sobie sam :-) dystans zrób na otwór 57.1. Zawsze większe pole manewru z dopasowaniem tego dystansu do innych felg po zastosowaniu pierścienia centrującego.
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Ze co? Dystans 10 mm z kołnierzem 57mm? No gratki.Cytat:
Napisał IamICEman
No masz rację. Minimalna grubośc wynosi 15mm. Czyli kołnierz musisz zrobić większy niż 65.1mm. Ewentualnie 15mm gruby tylko pytanie czy nie będzie wystawac.Cytat:
Napisał misiu7911
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Ciężko widze dystans 10mm z centrowaniem na "mniej" niż wewnętrzne 65mm . Zrób kolego tak jak pisałeś - wewnętrzny 65 a zewnetrzny na wymiar otworu felgi to bedzie bezpiecznie przy 10mm grubosci . Sruby tak jak piszesz -dłuższe o grubość dystansu.Cytat:
Napisał IamICEman
Dzisiaj jadę to tokarza i niech działa w temacie. Opony jakie proponujecie? 235/40/18? Czy może profil 45?
Felga 8.5 cala z dystansem 10mm nie bedzie obcierać?
Jaka średnice powinien miec otwór w feldze na szpilke plywającą zeby bylo git? Szpilki sa 14stki tak?
Niby zalecana to 235/45 . Jak seria zawias to wypełni ładnie nadkole bo balon . Jak glebiona to wolałbym albo 235/40/18 albo 225/45/18 (z mikronaciągiem)Cytat:
Napisał stuntmachine
AD2 . Jak zrobisz ET35 to nie powinno trzec . Patryczos ma w 19x8,5 ET35 a ja mam 19x9 ET35 i opony 245/35/19 i nic nie obciera .