Alfa Romeo 4C GTA (2012)

Printable View

13-02-2013, 08:32
radosuaf

Cytat:

Napisał Krusz

Widze, że tu cała rzesza potencjalnych klientów którym przeszkadza brak miejsca na rejestrację tudzież niepotwierdzone testowe wnętrze.. No ja was proszę :D
Powiem tak - jak bym miał kupować auto w tej cenie, to bym zdecydowanie brał, nawet z tym testowym wnętrzem i bez miejsca na rejestację.
Swoją drogą w 458 Italia tez nie ma miejsca na rejestrację i co? Jakoś sobie ludzie radzą...

Tak samo jak widzę więcej niz 2000 chętnych na samym forum :)

No Krusz, 147/156 GTA wyglądały lepiej, niż seryjne wersje, chociaż miały pełne prawo inaczej... Ja rozumiem, że 4C GTA może wyglądać tak sobie w środku, byle by jeździło fajnie (ktoś widział TZ3 w środku? masakra...), ale wersja drogowa powinna być Alfą, czyli powinna być ładna :).
13-02-2013, 08:48
mac!ek

właśnie nie wiadomo która to wersja z tych niby trzech...
13-02-2013, 11:20
Nicola Romeo

Moim zdaniem popełniają duży błąd. Gdyby pozycjonowali cenowo 4C w okolicach Audi TT czy Toyoty GT 86 i Subaru BRZ, byłby pewny hit sprzedaży, bo byłoby jednak taniej niż Porsche Cayman, a jednak podobnie jeśli chodzi o osiągi. Mogliby zmieść konkurencję w drobny mak. Rozumiem limitowaną ilość sztuk, ale przy supersamochodach, a nie małych sportowych autach.
13-02-2013, 11:46
Marek156/159sw

Cytat:

Napisał Nicola Romeo

Moim zdaniem popełniają duży błąd. Gdyby pozycjonowali cenowo 4C w okolicach Audi TT czy Toyoty GT 86 i Subaru BRZ, byłby pewny hit sprzedaży, bo byłoby jednak taniej niż Porsche Cayman, a jednak podobnie jeśli chodzi o osiągi. Mogliby zmieść konkurencję w drobny mak. Rozumiem limitowaną ilość sztuk, ale przy supersamochodach, a nie małych sportowych autach.

Zawsze pozostaje możliwość zakupu Audi TT,Toyoty GT 86, Subaru BRZ czy Peugota RCZ.
Po to limituje się produkcję aby samochód nie był dla Wszystkich. Alfa Romeo 4C to samochód sportowy a nie "wozideko" do pracy.
To nie jest samochód miejski z zacięciem sportowym, to ma być sportowy samochód o czym świadczyć ma opcja "RACE".
Co do dostępności, to tak jest w każdym szanujacym się koncernie mała ilość - duża cena(adekwatna). Cena na Polskę w/g nieoficjalnego "donosu" - 220k PLN.
13-02-2013, 11:50
radosuaf

Porównując do ceny Brery, nie najgorzej...
13-02-2013, 12:10
saroo

Ile kosztowała Brera w momencie premiery?
13-02-2013, 12:13
radosuaf

Nie wiem, ale ceny najlepszych wersji oscylowały wokół 2 stówek:
http://moto.money.pl/nowe/nowe,szuka...type,desc.html
13-02-2013, 12:14
Krusz

Też ok. 200k z tego co mi wiadomo, chyba trochę poniżej.
Widać, że jest to samochód "targetowany" na właścicieli Brer :)

Pytanie - czy limit sztuk został gdzieś oficjalnie potwierdzony, czy jest to tylko plota?
13-02-2013, 12:24
saroo

Cytat:

Napisał Krusz

Pytanie - czy limit sztuk został gdzieś oficjalnie potwierdzony, czy jest to tylko plota?

Fiat oficjalnie tego nie potwierdził. Informacja o limicie 1000 sztuk dla wersji zamkniętej i 1000 dla otwartej pochodzi podobno od szwajcarskiego dielera. A to jeszcze miałoby się dzielić na wersję "zwykłą" i "Stradale", czyli edycja limitowana wersji limitowanej ;p
13-02-2013, 12:29
radosuaf

Autocar twierdzi, że (podkreślenie moje):

Production of the 4C will start in the summer at Maserati’s Modena plant, with 2500 units set to be the annual output from 2014. Europe and North America will get 1000 units per year each. The remaining 500 being distributed around the rest of Alfa’s global markets.