Co planujecie kupić po Alfie 156?

Za swoja czarnule zapłaciłem nie małe pieniądze ale dość zadbana była.. Oczywiście koszty były na początku. Rozrząd, oleje itp a rozrząd ma dość wysoką cene w porównaniu z TS. Wszyscy którym mówiłem ze mam alfe i rozrząd+ pompa wody 1000+ śmiali się że to początek moich wydatków (oczywiście fani Ałdi i BMW). A moja alfa dopiero po 2 latach od wizyty u mechanika trafiła na wymiane wahaczy bo lekko hałasowały. Wiec na pytanie co po 156 jestem pewny że to bedzie AR. A w kręgu zainteresowania są 3 modele 156GTA 147GTA albo 159. Do pszyszłego roku daleko więc czasu na podjęcie decyzji mam troche czasu

To chyba każdy z nas w co najmniej 10 letnie 156,wkłada rocznie ok. 5 tys.zł,że by autko śmigało.Piszę o bieżących naprawach,wymiana opon,klima,itp.Coś za coś.Zauważyłem,że wszystkie auta są lepsze,nie nasze.Jak,się porozmawia z kolegami,którzy mają innej marki,często dużo nowsze o droższe,to tez wychodzą różne kwiatki.Już wolę dokładać do 156,bo po pierwsze mi pasi,a druga kwestia to mam dobrego mechaniora.Kupię np. Volvo,za nim znajdę dobrego mechanika to mogę wydać majątek i w sumie autko nudne,miałem V70.Chyba po śmigam jeszcze z 2 sezony i zamienię na 156 2,0l JTS benzyna,ostatni rok produkcji albo zaszaleje i Julkę z 235km motorkiem w kolorze czerwonym oczywiście benzyna,tylko te fotele,coś w Julce nie teges.

Moja jak na razie nie wymaga zadnych wielkich nakladow - procz olei rozrzadow klockow itp dupereli jest ok. A co po 156? Gdyby w 159 byl jakis sensowny silnik do gazu (nie ma) to 159. A tak przykro, ze marka z tak wielkimi tradycjami ma obecnie 2 (dwa!) modele w produkcji - niestety Panowie, ale VW to jednak masakrator na tle koncernu fiata. Ale wracajac do tematu - zaleznie kiedy padnie definitywnie moje 156 (nie jest na sprzedaz) to bedzie to albo lancia thesis (2.0 turbo, albo jakis v6) chevrolet cruze, renault laguna z turbobenzyna, mocnymi kandydatami sa tez auta chryslera dla mnie, zwlaszcza 300C - bylby w 100% gdyby nie skrzynie tylko automaty

Cytat:

---

Napisał szybka

To chyba każdy z nas w co najmniej 10 letnie 156,wkłada rocznie ok. 5 tys.zł,że by autko śmigało.Piszę o bieżących naprawach,wymiana opon,klima,itp.Coś za coś.Zauważyłem,że wszystkie auta są lepsze,nie nasze.Jak,się porozmawia z kolegami,którzy mają innej marki,często dużo nowsze o droższe,to tez wychodzą różne kwiatki.Już wolę dokładać do 156,bo po pierwsze mi pasi,a druga kwestia to mam dobrego mechaniora.Kupię np. Volvo,za nim znajdę dobrego mechanika to mogę wydać majątek i w sumie autko nudne,miałem V70.Chyba po śmigam jeszcze z 2 sezony i zamienię na 156 2,0l JTS benzyna,ostatni rok produkcji albo zaszaleje i Julkę z 235km motorkiem w kolorze czerwonym oczywiście benzyna,tylko te fotele,coś w Julce nie teges.

---

Ok, tylko bez sensu jest liczyć, że włożyłeś w samochód kasę, bo wymieniłeś opony, rozrząd, oleje itd. To musisz zrobić niezależnie, czy jest to Alfa, Audi, BMW czy inna marka. Ja właśnie podliczyłem ile wypadło mi wydatków poza częściami eksploatacyjnymi i wychodzi nieco ponad 1000zł (sprężarka klimy, pompa CR i wahacz poprzeczy, który przez własną głupotę zgiąłem).

No i te 1kpln to w jakim czasie poszło?

Cytat:

---

Napisał Marcin_M

No i te 1kpln to w jakim czasie poszło?

---

a własciwie to na jaki przebieg km. Mnie wychodzą koszty na poziomie 1000 pln na każde 10 tyś przejechane łącznie z oponami olejami itp wszystko oczywiście bez paliwa

Cytat:

---

Napisał bonzaj

a własciwie to na jaki przebieg km. Mnie wychodzą koszty na poziomie 1000 pln na każde 10 tyś przejechane łącznie z oponami olejami itp wszystko oczywiście bez paliwa

---

I to są moim zdaniem realne koszta normalnego użytkowania auta, chyba , że kupiło się szrota.


Poza oczywiście sytuacjami awaryjnymi, które rzadko, ale mogą się zdarzyć.

Te lekko ponad 1000zł za części inne niż eksploatacyjne to jest około roku jazdy, czyli 30tys. km.
Tak na szybko licząc to jeśli by zliczać wszystko oprócz paliwa, to na razie wychodzi mi koszt rzędu 1700zł na 10 tys. km, ale to pierwszy rok i wiadomo, rozrząd i opony starczą na przynajmniej jeszcze dwa sezony, więc koszta powoli się rozłożą. Do tego stawkę nabija Auto Casco, gdyby liczyć tylko OC, wyszło by sporo mniej.
BTW. w tym liczę również takie bajery jak kosmetyki do samochodu, jakieś smary etc. Z grubsza wszystko mam spisane w Excelu razem z kwotami i przebiegami :)

Takie właśnie autko stanie obok 156 ;)
Załącznik 108007

samochód nie do zdarcia to ma mój ojczulek - opla sintre 2,2 + gaz... ma go od 4 lat, pakowny jak cholera, samochodu nie oszczedza, zapierdziela po dziurach ile sie da, często z przyczepką na której kilkaset kg jeszcze jest... w zawieszeniu nic nie robił i nic nie ma do roboty! jedyne co na poczatku zrobił to wymiana uszczelki pod głowicą i rozrządu, bo poprzednik na sztuke złożył silnik, i teraz po 4 latach wymienił klocki z przodu i tarcze i kocki z tyłu... tak to nic w niego nie musi ładować.... także jak ktoś chce duże, tanie pakowne autko to polecam sintre :)