KRS, mylisz co najmniej kilka spraw. Po pierwsze jaka znów siła odśrodkowa? Jeżeli już, to raczej inercja, a i tak nie w tym przypadku. Tu nie chodzi o to, że niby turbina miałaby pracować na sucho, tylko o to, że turbina jest chłodzona olejem silnikowym. W momencie wyłączenia silnika, przepływ oleju ustaje, a rozgrzana turbina chłodzi się w niekontrolowany sposób i część elementów wypacza się powodując uszkodzenie całej turbiny i nieszczelność a w konsekwencji wyciek oleju do części zimnej i "chorobę szalonych diesli".
Druga sprawa, to kwestia chłodzenia w nowszych autach. Niektóre samochody mają zaprogramowane opóźnione wyłączenie się silnika dopiero po dojściu temperatury turbiny do odpowiedniej wartości dzięki czemu po wyjęciu kluczyka turbina jest dalej chroniona. Takie cudo możesz sobie założyć też do każdego samochodu, a nazywa się to "turbo timer". Czy nowszy focus ma ten system? Nie mam pojęcia, stawiałbym raczej na nie, ale takie systemy istnieją i są normalnie montowane. Gość pewnie coś gdzieś usłyszał i przyjął na wiarę nie zgłębiając tematu.
