problem z moca i diagnowaa 156 1.8 ts 99r.144km

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=137684&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=137685&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=137686&stc=1
zrzuty z testu mam nadzieje ze poprawnie zrobiony (pedal w podlodze i bez wciskania tez) i test przeplywki. Ostatnio nowy objaw, ze gdy odpalam auto na zimnym silniku to spada z obrotow,musze go podratowac gazem i jest ok. Tak samo sie zachowywal kiedys jak odlaczylem przeplywke...Moze jednak to ona jest winna braku mocy czy jednak te lewe powietrze...Parametr TRA znow wynosi ok -40.000

jak myslicie co z tych zrzutow?? Jest ok??

a nie masz logów od tych pomiarów, ja na zrzutach mało co widzę....

takie same liczby? nie moge ich wstawic tu...

rarem, winzip, 7zip i na forum dołaczyć jako plik.

Załącznik 137838 zalaczniki i loggi...udalo sie wrzucic:) Prosze o jakies podpowiedzi czy jest cos nie tak z przeplywka czy przepustnica.Pozdrawiam

- MAF, brakuje na wykresie obrotów, przepływ == 408 kg/h, w normie.
- krokowiec, zbyt duza wartość kata zamknięcia przepustnicy 28 st, norma to około 2-3 stopnie po tescie przepustnicy, adaptacji ale może MES tak pokazuje. (ja badałem kiedys tylko alfadiagiem )
- przydał by się wykres krokowca zrobiony MES-em ale na innej 156 TS.

Cytat:

---

Napisał bubu321

- MAF, brakuje na wykresie obrotów, przepływ == 408 kg/h, w normie.
- krokowiec, zbyt duza wartość kata zamknięcia przepustnicy 28 st, norma to około 2-3 stopnie po tescie przepustnicy, adaptacji ale może MES tak pokazuje. (ja badałem kiedys tylko alfadiagiem )
- przydał by się wykres krokowca zrobiony MES-em ale na innej 156 TS.

---

Czyli sprawdzic MES-em na innej i porownac?? Czyli przeplywka raczej sprawna. Prawdopodobnie jest cos z przepustnica lub krokowym? Wieczorem kolega ma mi podeslac swoj test to porownam inapisze albo wstawie tu. Moze przez to nie wkrecac sie na obroty i nie miec mocy?

Cytat:

---

Napisał bubu321

-
- krokowiec, zbyt duza wartość kata zamknięcia przepustnicy 28 st, norma to około 2-3 stopnie po tescie przepustnicy, adaptacji ale może MES tak pokazuje. (ja badałem kiedys tylko alfadiagiem )
- przydał by się wykres krokowca zrobiony MES-em ale na innej 156 TS.

---

Potwierdzam, FES pokazuje mniej więcej taką wartość także u mnie. Liczy się jedynie WZGLĘDNE wychylenie (różnica między minimalnym a aktualnym).
Sprawdzałem na 2-ch różnych autach i wychylenie względne na biegu jałowym to ok. 1.3-1.9.
Na uszkodzonym krokowcu wychylenie bardzo się zmienia (ECU próbuje coś nim za bardzo kręcić) i oczywiście występuje wtedy duże falowanie obrotów.

Tu zrzuty kolegi zrobione Załącznik 137984 wg.mniej wiecej ma tak samo wiec chyba krokowy czy przepustnica odpada??