U mnie również brak otworu czyli wychodzi na to że na legalu mogę sobie dziurkę zrobić. U mnie filtr ciągle mokry w jednym narożniku jest...tam sobie dziurkę zrobię
Printable View
U mnie również brak otworu czyli wychodzi na to że na legalu mogę sobie dziurkę zrobić. U mnie filtr ciągle mokry w jednym narożniku jest...tam sobie dziurkę zrobię
Widzisz. U Ciebie jest a u mnie:Cytat:
Napisał silentosu
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...019/12/147.jpg
Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka
Może parownik jest w tym plastiku trochę przesunięty i zasłania? Tylko wyciągnięcie pozwoli rozwiązać zagadkę, ale nie wydaje mi się, żeby fabrycznie nie było nacięcia i odpływu :confused:.
Poniżej zdjęcia zrobione przy okazji wymiany nagrzewnicy:
1. Zdjęcie z wkładką na której opiera się filtr:
Załącznik 264853
2. Zdjęcie po wyjęciu wkładki:
Załącznik 264855
3. zdjęcie od spodu obudowy:
Załącznik 264857
Najczęściej mokra jest strona filtra od strony kierowcy. A dlaczego ? Ano dlatego (moja teoria), że przez 10 lat spotkałem tylko 1 AR166 która stała równo. Wszystkie pozostałe miały stronę kierowcy niżej :(
No i u Ciebie ładnie widać że wkładka pod filtr nie ma odpływu wody. Gdyby ja wyjąć lub zrobić w niej dziurę to wtedy ładnie by zlatywało w dół do tej dziury poprzecznej poniżej.Cytat:
Napisał danus77
Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka