A jak zmniejszymy cieśninie, to zaś nie wzrośnie spalanie?
Printable View
A jak zmniejszymy cieśninie, to zaś nie wzrośnie spalanie?
Jeżeli ciśnienie będzie prawidłowe, to nie powinno. Bardziej zaszkodzi zbyt wysokie ciśnienie - aż słyszałem jak opony dzwonią na poprzecznych nierównościach jak piłka do kosza na betonie. Po prostu zakładam, że skoro Włosi nie umieli policzyć średnic kół, to może z ciśnieniami też mieli problem :D
Jeszcze będę testował ciśnienie minimalnie wyższe od obecnego (rzędu 0,1 bara) bo na moje oko są troszkę za miękkie, się okaże.
Zdarzają się te tacy, którzy przy zmianie felg na większe kupują opony RoF i mówią, że twardo ;).
Zdarzają :D podobno tez opony "XL" dla niektórych są twardsze, bo niby mają wzmacniane boki - ale czy to czuć to nie wiem :)
Taka zima, czyli OEM 17" Alfa Romeo + 225/50/17 Nexen Winguard = 24.8 kg:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2016/09/23.jpg
Takie lato, czyli OEM 18" Fiat Croma + 225/45/18 Toyo Procex C1S = 22.3 kg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/08/135.jpg