Printable View
Włóż z powrotem żarówkę i zobacz. Żarówka ma jednak większa bezwładnośc i możesz małych skoków napięcia zwyczajnie nie wychwycić. Dodatkowo pomierzyć trzeba napięcie czy jest stabilne czy regulator nie szaleje przy tych konkretnie obrotach. Inna sprawa że ledy jeśli się przegrzewają to driver zmniejsza jasność do czasu ochłodzenia, ale to raczej są pojedyncze mrugnięcia więc chyba nie w tym problem
Po otwarciu skrzynki bezpieczników w desce rozdzielczej takie coś dziwnego znalazłem ja na zdjęciu. Pod pozycją F12 i F13 wg. instrukcji odpowiadające się światła mijania, są puste miejsca z włożonymi zielonymi przewodami nie wiem co to jest. Nie da się włożyć w to miejsce bezpiecznika, który wg opisu powinien mieć 7,5 A. Nie napisałem może na początku, że samochód sprowadzony z Belgii i nie wiem co tam mogło być grzebane. Zwykłe halogeny świeciły prawidłowo. Wychodzi na to, że musze poszukać jakiegoś ogarniętego elektryka co rozgryzie ten problem, z pomiarami włącznie.
Załącznik 289978
Załącznik 289979
Załącznik 289980