Printable View
No sam podałeś takie porównanie które ma się jak pięść do oka :DCytat:
Napisał 75andrew155
Każdy ma swoje doświadczenia z olejami różnych marek, co do Mobila jest to produkt najczęściej spotykany w każdym sklepie i przez to najczęściej podrabiany i tu można się mocno oszukać kupując znany produkt za mniejszą kasę
---------- Post dodany o godzinie 21:26 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:25 ----------
też się z tym nie zgadzamCytat:
Napisał Rzmudzior
No ale skoro uwazacie ze Mobil jest gorszy bo go podrabiaja to chyba nie tak cos :P
Ja mam olej ze sklepu, wielkiego sklepu i wiem ze nikt przy nim nie majstrowal jak jechal skads tam.
Ale nikt tu nie napisał że Mobil jest gorszy od innego oleju tej samej klasy, chodzi o te podróbki można je kupić nawet w sklepie.Cytat:
Napisał KruczeK
Błedem jest porównywanie oleju zupełnie o innej klasie i o innym przeznaczeniu a tu takie porównania padają
A weź mi to Andrzeju udowodnij, bo to mi się kłóci z nabywaną przeze mnie obecnie wiedzą ;)Cytat:
Napisał 75andrew155
Co do tego, że porównanie było kiepskie, to się zgadzam, czyste czepialstwo z mojej strony :P
Cytat:
Napisał 75andrew155
Tak wiem, ale po prostu chcialbym poznac jakas fachowa i poaprta argumentami opinie w czym Valvo max life jest lepszy od mobila, nie zeby cokolwiek udowadniac tylko zeby poszerzyc swa wiedze ;)
A ci ktorzy pytaja czy Lotos to dobry olej niech jak najszybciej sprzedadza alfy i kupia sobie gofry numer 3 :) ja bym lotosa do kosiarki nie wlal, a co dopiero do tak delikatnego silnika jakie sa w alfach.
Z ciekawostek calkiem niedawno przyjechal taki dresik na warsztat A3 1.8 turbo z banka lotosa mineralnego(!) na wymiane. Na prawde staralem sie nie smiac i czym predzej wygnalem go po normalny olej syntetyczny.
Przecież takie udowodnienie nie jest trudne, choćby technologia danego oleju i jego parametry. Porównując olej Motula pósyntetyk 15W50 do jakiegoś tam 10W40 dla silnika który ma przejechane około 200 tys km mający tendencję do brania oleju do niedogrzanego silnika gdzie zdarza się dostawać paliwo do oleju. Zalewając olej innych parametrów niz te których się trzymasz, silnik ma dużo większe szanse na długą pracę bez strachu że się posypią panewki, zaniknie film olejowy czy zabraknie smarowanie zaworów. Dokładny opis właściwości oleju mogę wkleić ale po co ja to sprawdziłem na nie jednym moim silniku. Oleje syntetyczne to już zupełnie inna bajkaCytat:
Napisał Rzmudzior
Niech sobie będzie i lepszy... ale maxlife jest jedynym olejem semi dla silników o dużym przebiegu i po przejściach , a kto z nas tu zabranych zna przeszłość swojego boxerka? Prosze zwrócić uwagę, że nie wtrącam się do właścicieli ts-ów i jpd. Tak że nie wyobrażam sobie, żeby po takim, regenerującym oleju zalać zwykły półsyntetyk.Cytat:
Napisał Rzmudzior
To jest jakis argument, przy boxerze akurat, choc nie do konca wierze w takie wyplukiwanie. Chyba ze wczesniej ktos nie zmienial oleju to wtedy nawet jak wlejesz gowniany olej to wyplukasz smieci.
Podstawa do bezawaryjnosci jednostki jest wymiana co 10 tys naturalnie z filtrem (nie wiem jak mozna wymienic olej bez niego, ale slyszalem o takich "asach")
Jak ktos jezdzi na jednym oleju i po sciagnieciu glowicy albo miski nie ma syfu tzn ze olej jest ok i nie ma co uszczesliwiac silnika na sile.
Tiaaaa.... Jakbym wyjechał Alfą z salonu.... to bym zaleweł SELENIĄ, bo taki olej ąlfa dedykuje... A takich tematów o Valvo, motulach, agipach i szczynach mobilach z hipermarketu za 60 PLN banka to nawet bym nie czytał. :DCytat:
Napisał KruczeK
Cytat:
Napisał kaes
Zgadzam sie z tym w 100% :)
Ale jezdzimy praktycznie blizniaczymi autami wiec lejemy to co wolimy i wazne aby serca naszych kochanek bily jak najdluzej :D