Giulia - opcje must have, przydatne i nieprzydatne

No tak, w zasadzie o tym mówię, jak dla danego zestawu opcji nie ma części w ePer, to znaczy, że po prostu takiego połączenia nie przewidują. Z tą skórą na boczkach chodziło mi o to, że w ePer nie widzę w ogóle, która to część jest. Np dla tunelu środkowego mają opcje dla różnych kombinacji skóra/nie-skóra, ruch prawo/lewostronny, a dla drzwi nawet nie mogę znaleźć części, która miałaby być tą skóra/nie skóra.

Co do wyświetlacza 8.8", to w dobie CarPlay/Android Auto też nie rozumiem wpychania na siłę nawigacji. Pomijam, że w katalogu z UK ta nawigacja 8.8" jest fabrycznie w każdej wersji. Ale czego chcieć w kraju, w którym całkiem niedawno ABS albo wspomaganie kierownicy bywały jako opcja :/

Co do koloru nadwozia/skór, to obstawiam, że projektanci nie chcą takich połączeń kolorystycznych.

Cytat:

---

Napisał Q​2

Co do wyświetlacza 8.8", to w dobie CarPlay/Android Auto też nie rozumiem wpychania na siłę nawigacji.

---

Zgadzam się. W samochodzie uzbrojonym w CP/AA nawigacja fabryczna jest zupełnie zbędna.

Cytat:

---

Napisał McStadt

Zgadzam się. W samochodzie uzbrojonym w CP/AA nawigacja fabryczna jest zupełnie zbędna.

---

Potwierdzam powyższe, w CP można mieć conajmniej cztery nawigacje do wyboru: Apple, Google, Sygic, Waze, a wkrótce ma być i nasz Janosik.
Trzy z nich posiadają bieżącą aktualizację ruchu drogowego (osobiście nie polecam Sygic'a - interfejs pod CP to jakaś porażka).
Polecam natomiast Waze - darmowa i bardzo przyjemna w użyciu i obsłudze.

Cytat:

---

Napisał Q​2

No tak, w zasadzie o tym mówię, jak dla danego zestawu opcji nie ma części w ePer, to znaczy, że po prostu takiego połączenia nie przewidują. Z tą skórą na boczkach chodziło mi o to, że w ePer nie widzę w ogóle, która to część jest. Np dla tunelu środkowego mają opcje dla różnych kombinacji skóra/nie-skóra, ruch prawo/lewostronny, a dla drzwi nawet nie mogę znaleźć części, która miałaby być tą skóra/nie skóra.

---

nie jest tak jak myślisz odnośnie ePera. On pokazuje pewne zestawy opcji które się z czymś wiążą, ale nie wymienia pozostałych które nie mają wpływu - inaczej przy każdym numerze miałbyś litanię kilkudziesięciu opcji od których nie zależy. wymienia się zestawy konfiguracji które mają znaczenie.

Cytat:

---

Napisał Q​2

Co do wyświetlacza 8.8", to w dobie CarPlay/Android Auto też nie rozumiem wpychania na siłę nawigacji. Pomijam, że w katalogu z UK ta nawigacja 8.8" jest fabrycznie w każdej wersji. Ale czego chcieć w kraju, w którym całkiem niedawno ABS albo wspomaganie kierownicy bywały jako opcja :/

---

Chyba od Super w UK, przynajmniej tak było w 2016. Jak porównywałem w 2017r wersję Veloce na rynek niemiecki, to miała od razu ileśtam dodatkowych opcji, ale cena katalogowa była wyższa praktycznie o równo cenę ich dołożenia w DE. Niby więc żaden problem jak sam konfigurujesz auto, ale gorzej jak chcesz brać coś ze stocku a tu pełno wersji bez podstawowych spraw typu czujniki PDC przód czy łopatki - nietrafione konfigi przynajmniej nieprzystające do jednak prawie flagowej Veloce i ceny jaką się za taką płaci.

Cytat:

---

Napisał Q​2

Co do koloru nadwozia/skór, to obstawiam, że projektanci nie chcą takich połączeń kolorystycznych.

---

w 159 też tak było, w Giulietcie o ile pamiętam nie. Maserati czy BMW za to nie ma problemu łączyć czerwonych skór/wstawek na desce/boczkach z granatowym czy niebieskim - moim zdaniem wygląda to świetnie w aucie o charakterze tzw "sportowym". z drugiej strony możesz brać jasną skórę lux i drewno do Misano Blue - sorry ale nie przypiął ni przyłatał, wnętrze eleganckie z raczej krzykliwym kolorem nadwozia? wg mnie zero sensu.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał POl

Potwierdzam powyższe, w CP można mieć conajmniej cztery nawigacje do wyboru: Apple, Google, Sygic, Waze, a wkrótce ma być i nasz Janosik.
Trzy z nich posiadają bieżącą aktualizację ruchu drogowego (osobiście nie polecam Sygic'a - interfejs pod CP to jakaś porażka).
Polecam natomiast Waze - darmowa i bardzo przyjemna w użyciu i obsłudze.

---

U mnie (poprzez AA) Waze totalnie nie radzi sobie z adresami, nie potrafi wyznaczyć trasy do nawet mojego Domu (który mam zapisany w Google jako miejsce). Brak wielu ulic, numery niektóre tylko. To tak na stan na wiosne, od tego czasu nie próbowałem, wystarcza mi Google Maps, tym bardziej że teraz ma fotoradary i lotne patrole (mógłby co prawda ostrzegać a tylko pokazuje, w starszych wersjach coś tam piknął lekko, teraz już nie).

Cytat:

---

Napisał epsonix

U mnie (poprzez AA) Waze totalnie nie radzi sobie z adresami, nie potrafi wyznaczyć trasy do nawet mojego Domu (który mam zapisany w Google jako miejsce). Brak wielu ulic, numery niektóre tylko. To tak na stan na wiosne, od tego czasu nie próbowałem, wystarcza mi Google Maps, tym bardziej że teraz ma fotoradary i lotne patrole (mógłby co prawda ostrzegać a tylko pokazuje, w starszych wersjach coś tam piknął lekko, teraz już nie).

---

Nie wiem jak jest w AA, natomiast w CP jest naprawdę super, adresy wchodzą bez niczego, na nawigacji mamy różnego rodzaju ostrzeżenia (radary, niebezpieczeństwa, natężenie ruchu itp.). Dodatkowo na ekranie pokazywane są ograniczenia prędkości oraz można ustawić ich przekroczenia. Z natężeniem ruchu radzi sobie względnie - testowałem przez kilka dni, dłuższa ocena w późniejszym terminie jak trochę z nią poobcuję. Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne.

jutro sprawdzę czy coś się poprawiło z Waze od tamtego czasu i dam znać. moze jakieś ustawienia? nie grzebałem wtedy długo - tak rzuciłem okiem i tyle.