280tka wczoraj, niestety koła zabuksowały, Dynamic, D. Moim zdaniem do urwania jest 0,1 max 0,2, ale muszę auto do końca poznać :)
Załącznik 262844
Printable View
280tka wczoraj, niestety koła zabuksowały, Dynamic, D. Moim zdaniem do urwania jest 0,1 max 0,2, ale muszę auto do końca poznać :)
Załącznik 262844
Sprawdz w torque pro. Ja tym aplikacjom na telefon nie wierzę. Mi pokazywalo 4,6s [emoji6]
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
No I właśnie w tedy daje ostrzeżenie. Spróbuję to nagrać :)Cytat:
Napisał kozak
Wysłane z mojego TA-1021 przy użyciu Tapatalka
Z hamulca z ok 2,5tys obr z race mode.
Torque pro zabuksowaly mi koła.
GPS accelerator prawie idealny przejazd. Zbyt długo przeciagnalem na 2jce.
Jak na rdw to chyba nie najgorzej [emoji6]
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...019/10/129.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...019/10/130.jpg
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
jak ruszałeś? normalnie czy pseudo Launch control? Jeśli LC to z jakich obrotów? manualna zmiana biegów? przy jakich obrotach zmieniałeś? Kozak pisał że najlepiej miał jak zmieniał na 5k, ja większość przejazdów robiłem znacznie wyżej zmiany, albo dawałem automatowi postrzelać na odcince, albo sam zmieniałem moze ciut niżej - na pewno nie na 5k w każdym razie. Tak więc muszę powtórzyć testy jak będzie okazja (dziś nie bo pilnuję synka - żona na wyjeździe)Cytat:
Napisał MaZzi_M
I tak jak Kozak pisał, sprawdź na Torque Pro proszę żebyśmy mieli jedno narzędzie na którym porównujemy bo są różnice dość wyraźne.
- - - Updated - - -
na 3 biegu pociągnęli więcej - nie było zmiany przed 100km/h (widać na wyświetlaczu i słychać pikanie urządzenia pomiarowego) -nie jestem pewien jak to u mnie wyglądało, czy zmiana nie wskakiwała przed 100ką.Cytat:
Napisał Garraty
Może warto na 3jce pociągnąć do końca. Sprawdzę też czy, cos to da.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION], ruszałem z hamulca. W sumie nie wiem jakie obroty, muszę to sprawdzić na automacie. Pobawię się i pomierzę i dam znać, a torque pro nie jest pod obd?
Tak, pod obd.Cytat:
Napisał MaZzi_M
[MENTION=82619]MaZzi_M[/MENTION]
ja miałem OBD wpięte przy próbach które tu opisałem, choć nie wiem czy używa danych z OBD do akurat pomiaru czasu 0-100, bo jak pierwszy raz odpaliłem tak na próbę to nic nie miałem podpięte pod OBD a pomiary Torque Pro robił (z GPS bo z czego innego).
daj znać proszę więcej szczegółów jeśli chodzi o LC i zmianę biegów bo nie widzę żebyś napisał czy automat czy ręcznie.
sprawdzałem "na pałę" teraz zakoduje więcej informacji i wam podeślę wszystko co potrzeba :)