Nie wiem czy GTAm, ale nie zdziwiłbym się gdyby jedna GTA zaparkowała za jakiś czas w Rzeszowie obok 4C LE i Stelvio Q N'Ring.
Printable View
Nie wiem czy GTAm, ale nie zdziwiłbym się gdyby jedna GTA zaparkowała za jakiś czas w Rzeszowie obok 4C LE i Stelvio Q N'Ring.
Tutaj chyba nie ma wątpliwości. 100kg mniej, mocy więcej, aerodynamika polepszona, i co najlepsze wyraznie poszerzona (przecież te średnio wyglądające dokładki na błotnikach to nie dla zabawy).
Jak już bym miał się nad czymś zastanawiac, to czy wersja am nie przebije Jaguara XE SV8.
Może być z tym ciężko. Jak była światowa premiera 8C to w Polsce było przynajmniej 4 chętnych, gotowych wpłacić zaliczkę i czekać na auto. Niestety do naszego kraju trafił tylko jeden Spider...
Także trzeba mieć dobre dojścia, żeby móc to kupić.
- - - Updated - - -
Ja jestem niemal pewien, że go wykręci. Inna sprawa, że XE nie był modelem seryjnym, więc nie zachwyca mnie zbytnio czas tego auta:)
https://lr.pl/jaguar-xe-sv-project-8...rosto-z-salonu byl w limitowanej wersji.Giulia po 250szt z danej limitowanej odmiany.Takze badzmy uczciwi.
Co za świat...
A może tego auta w ogóle nie ma, tylko w photoshop istnieje?
https://www.auto-motor-i-sport.pl/wy...montaz,39584,1
Ale to zdjęcie, od razu wyglądało nie tyle na fotomontarz ile na rendering jeśli chodzi o samochód.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Przyglądając się można śmiało uznac że to nie jest przeróbka tego zdjęcia. Gtam ma bardziej zadarty tyłek
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Samochód nie jest przerobiony tylko wyrenderowany i umiejscowiony tak samo. Zresztą nie dokładnie tak samo.
Jakby to było fotoshopowane, to nie miałbyś inaczej padającego światła (tylny zderzak), innych odbić na prawym boku.
Auto jest minimalnie inaczej ustawione, spójrz na płetwę względem linii dachu, albo dolną linię prawych okien.
Ale to detale. Fakt, że nie jest to zdjęcie :)
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka