Może poprzedni właściciel wymienił tylko jedną sprężynę gdy mu pękła?
Printable View
Jakby ktos reflektowal zapraszam !! sprezyny stan idealny z AR 159 SW 2011r
U mnie pękła sprężyna z przodu zaraz po kupnie. Niestety nie ma zamienników do 1.8MPI/Tbi, zaryzykowałem i kupiłem KYB do 1.9JTD/JTS. Teraz przód stoi 2cm wyżej niż tył, mierząc o rantu felgi do nadkola jest 15cm i 13cm z tyłu, felgi 18 cali.
https://docs.google.com/file/d/0BxLf...p=docslist_api
Dodatkowo poprzedni właściciel kombinował z rozmiarem opon i z przodu jest 235/40, tył 235/45, przez co prześwit jest jaszcze wiekszy.
Wygląda to bardzo kiepsko... Pierwsze co bym zrobił na Twoim miejscu to przerzucił tylne koła na przód. Auto co prawda będzie z przody jeszcze wyżej, ale z uwagi na profil opony przerwa między oponą a nadkolem będzie mniejsza (z przodu). Z tyłu natomiast ta przerwa się zmniejszy (dzięki oponie 40) i wizualnie może będzie lepiej. Niewiele, ale lepiej... Jak mawiał klasyk: https://www.youtube.com/watch?v=UROAOmOUnFs#t=208
Porównując moją
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=156839&stc=1
do tej
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=156841&stc=1
to teraz wydaje mi się że przód może i jest ok, tylko tył siedzi niżej niż powinien?
Ktoś doradzi jak to powinno wyglądać?
Boję się że jak kupię oryginalne sprężyny na przód to wysokość się nie zmieni.
odkopuję - pytanie do tych co poszli w zamienniki - jak wrażenie po dłuższym okresie użytkowania ?
mi poszła lewa z tyłu i waham się między zamiennikiem a oryginałem.
U mnie zamienniki dają radę, praktycznie od roku już są wstawione.
Ja poleca Lesjöfors ew. zainwestowanie w coś markowego z zacięciem sportowym.
Tez mam lesjo, około roku, 30 tysi przebiegu, jest ok. Dobry drut [emoji14]