Wiedziałem hehe.A my Andrzejku wiemy która jest właściwa:D
Printable View
Wiedziałem hehe.A my Andrzejku wiemy która jest właściwa:D
Po jego nieprawidłowej stronie ciągnie się tak długa rura do chłodnicy jak słonia trąba i on mówi że to jest strona prawidłowa :DCytat:
Napisał Lukasz A.
Ale jesteście ;)
Andrzeju - trzeba sprawdzić czy da się tak jak pisałem przerabiać V6 ze 164.
A 2 rzecz... Który normalny silnik ma tak włożone świece jak te wasze V6 :P w normalnych to są ukryte pod dodatkową pokrywą :)
A który normalny silnika ma po dwie pokrywki zaworów i po co ?Cytat:
Napisał krawat
i tak jestescie kiepscy, ja mam wiecej swiec;) bo 8 a Wy Tylko 6:P
Cześć! To znowu ja ;)
W końcu przytargałem szrota do domu i teraz muszę wyrwać mu serce! I tu pojawia się pytanie: czy silnik wychodzi do góry czy do dołu?
No i jeszcze jedno pytanie: dlaczego ta cholerna panewka się zaciera? Padnięta pompa oleju czy co? Czy po ewentualnym remoncie znów jej szlag nie trafi?
Pozdrawiam!
ja wyciagalem w dol ( 8v ) i V6 tez wkladalem od dolu dlamnie ta opcja jest lepsza
chyba ze masz jakis dzwig do to gory :) bo jak nie masz to najlepiej dolem
Dołem to chyba trzeba mieć jakiś podnośnik żeby auto wyliftować do góry. Czy jak?
Słyszałem od kogoś że do góry silnik nie bardzo chce wyleźć ale nie wiem czy to prawda.
No i jak jest z tym zacieraniem się panewek? Czym to jest spowodowane?
musisz alfe podniesc na okolo metr zeby bylo wygodnie, duza zaba i jakies pienki wysokie i daje rade