No jakby nie patrzeć Zadra odpowiedział Ci krótko i konkretnie. W dziale o 166 zadajesz pytanie o 147 i oczekujesz... no właśnie czego? Porady?Cytat:
Napisał jjash
Tak, jak Marek pisał, raczej nie mamy styczności/doświadczeń ze 147 ;)
Printable View
No jakby nie patrzeć Zadra odpowiedział Ci krótko i konkretnie. W dziale o 166 zadajesz pytanie o 147 i oczekujesz... no właśnie czego? Porady?Cytat:
Napisał jjash
Tak, jak Marek pisał, raczej nie mamy styczności/doświadczeń ze 147 ;)
Tomasz, nie mi odpowiedzial. Ale niezle sie usmialem.
Jan
Aaaa, sorry, faktycznie! :D:D:D
b-ski zrób pomiary. Ja na zlot swoją złożyłem i odkurzyłem więc dzisiaj po pracy zrobię pomiary do krawędzi nadkola. Zobaczymy. Gabaryt dechą to trudniej bo nie wiesz czy jest w poziomie. Musiałbyś jakoś ją "wyrównać" na dachu.
Dobra, pomierzyłem. I jestem jeszcze bardziej zmieszany....
Odległość do najwyższego punktu nadkola w świetle (bo przecież jest zaokrąglony).
Przód L:62,7cm i P:63,2cm
Tył L=P 64cm
Przy czym benzyna na rezerwie (jakieś 15l) i 15-20l gazu w kole.
Tak więc mam zbliżony wynik do Danusa "niby" serii. A jednak gabaryt jest cholernie niski. No przecież sam dach mi się nie obniżył......
U mnie:
PP 62,5 CM
PL 62CM
TYŁ PL 65CM (jeszcze na jamexach)
Tapnięte z SM-N9005
To siedzi jak moja. Zmierz jeszcze gabaryt auta. Zobaczymy ile Ci wyjdzie.
Załatwię wagę to zmierze :)
Tapnięte z SM-N9005
Moja ma po 65 przód i 66 tył a i tak haczę i nie do każdego garażu podziemnego wjadę.Przed wymianą sprężyn,przód miał 63 (obie pęknięte).Więc dużo się nie podniósł.