Wytrzymam jeszcze dwa lata z moją cholerą i składam na nową "169". Jak jest na bazie mojego ulubionego 300C to już lepiej być nie może. (No może jeszcze ta brunetka mogłaby....) :D
Printable View
Wytrzymam jeszcze dwa lata z moją cholerą i składam na nową "169". Jak jest na bazie mojego ulubionego 300C to już lepiej być nie może. (No może jeszcze ta brunetka mogłaby....) :D
Pożyjemy zobaczymy - oby nie skończyło sie na planach:)
Ale masz na myśli Alfę, tak? :DCytat:
Napisał Rafał
Ma być podobno napędzana 3.0 V6 dieselem (250 KM), turbo benzyną V6 (ok. 300 KM) a jako GTA ma mieć silnik z Ferrari (ponad 400 KM). Zapowiada się nieźle :D
Tylnonapędowa Alfa Romeo boxer:crazy_pilot:Jestem za ale tylko konstrukcji Alfa Romeo:cool:
Również jestem tego zdania :DCytat:
Napisał coldstone
Niektórych pewnie ta plotka ucieszy: http://www.alfanews.pl/2011/10/17/cz...zyc-na-drodze/
Widzę, że będą celować w A6, 5er i E-klase...Cytat:
Alfa będzie przypominała 4-drzwiowe coupe, a Maserati bardziej klasycznego sportowego sedana. Ceny samochodów będą podobne i będą zaczynać się od poziomu 50 tys. euro.
Już trzeba zacząć zbierać...
A życzył bym sobie takie z silnikiem co najmniej V6 :D
ehhh, nie chce ktoś poprawiać mi błędów na Alfanews? :) "od poziomu" :)
Jak celują w Niemców to chyba zacznę się lekko bać. Nie, żebym uważał, że nie mają szans rywalizować tylko Alfa już nieraz produkowała coś lepszego niż Audi i Mercedes i na dobre jej to nie wychodziło... możliwe też, że to są ceny na holenderski rynek, a tam nowe samochody chyba są droższe.
Podejrzewam, że to takie podstawowe ceny... z resztą skoro 169 ma być na poziomie Maserati to tym razem może z tego coś interesującego wyniknąć :)
Tylko żeby w końcu wsadzili w tą budę coś, co będzie to auto zauważalnie rozpędzało i przy tym brzmiało nieprzyzwoicie :D coś w stylu Quattroporte :)
Swoją drogą ostatnio miałem możliwość pooglądania sobie takiego "czterodrzwiowca"...
To co widać na zdjęciach w żaden sposób nie oddaje tego jak to auto na prawdę wygląda...
Jeżeli w tym stylu ma wyglądać 169 to będzie kolejny przełom w historii marki...
Z tego co wiem to nie ma być poziom Maserati, tylko Maserati ma zejść do poziomu niżej, czyli segmentu E. BMW 5 i E-Klasa to sement E, a Maserati Quattroporte to segment F, jakby ktoś się zastanawiał.
Moim zdaniem jeśli Alfa ma się kiedyś liczyć w tym segmencie to musi odbudować swój wizerunek lub skonstruować coś co będzie tańsze, ale miało takie same lub lepsze wyposażenie i parametry. Przykład - Giulietta i Golf, za którego się przepłaca. :)
Nawet jeżeli Maserati zejdzie do E to nie chcę mi się wierzyć, że zrezygnują z wysokiej jakości materiałów, dynamicznych silników i designu...Cytat:
Napisał Tuti
A jeśli Maserati będzie trzymać poziom a Alfa ma kosztować podobne pieniądze to można się spodziewać czegoś ciekawego :)
To na pewno :) Chodziło mi o to, że nie ma się co nastawiać, że Alfa będzie przypominać Quattroporte. Nowe Maserati też w jakiś sposób będzie musiało być "okrojone", bo przecież schodzi do tańszego segmentu. Tak samo ciężko porównywać np. E-Klasse do S-Klasse.
Najważniejsze, żeby ta platforma została dobrze przygotowana. Z kontekstu na AutoEdizione wynikało, że to będzie prawdopodobnie nowa platforma na bazie LX i będzie miała nazwę E-Evo. Nie jestem pewny czy dobrze to rozumiem dlatego nie napisałem na AN. Alfa 166 już pokazała, że w tym segmencie wygląd to nie wszystko.
wierzycie w bajki marchionne? ten włoski cap w sweterku tylko baja i baja
a modeli jak nie było tak nie ma
Julkę odpalał ze trzy lata
teraz przesuwa Gulie i powrót do USA
nagadał bredni o sprzedaży pół miliona alf w roku
ludzie:) to grabarz marki
inni produkują samochody
alfa tylko o tym mówi
JEDEN silnik benzynowy do wyboru, w aucie za ponad 100 tys. złotych, mówie o 159, a potem płacz, że sie nie sprzedaje..
Ludzie.