fakt z Panami z drogówki miałem już do czynienia ale się wybroniłem
Printable View
fakt z Panami z drogówki miałem już do czynienia ale się wybroniłem
Kosiar ile "posmarowałeś" ? :twisted:Cytat:
Napisał Kosiar
Bo jak sie da 8000k to odrazu widac... ja mialem kontrole nawet nic nie mowili o tym :P
wiesz to tez zalezy na kogo trafisz bo przewaznie czepiaja sie czegos takiego a o przegladzie juz nie wspomne mnie za same postojowki (w starym samoch) nie chcieli przepuscicCytat:
Bo jak sie da 8000k to odrazu widac... ja mialem kontrole nawet nic nie mowili o tym :P
Gdybym już miał założyć HID-y to 4300K
Jak miałeś jakieś niebieskie czy coś to się nie dziwie...Cytat:
Napisał aniol_jojo
To zakładaj różnica dużaaaCytat:
Napisał williamdrake
podacie jakas aukcje na wzor, za czym patrzec ;)
Witam,a jak się mają te zestawy do oryginalnejinstalacji elektrycznej samochodu,nie powodują zakłóceń lub awarii?Pytam bo jak chciałem zamienić w swojej alfie tylko reflektory na bixenony to kolesie w aso robili wielkie oczy twierdząc że instalacja pod xenony ma inne parametry itd.Z góry dziękuję za pomoc :D
W alfie 159 możesz spokojnie zakładać - nie zakłóca to w żaden sposób instalacji elektrycznej. W ASO w Krakowie krzyczą sobie 12000zł za dołożenie bixenonów.
pzdr
Dokladnie mi tez zaspiewali ponad 10 patyków ,pomyslalem ze ktos zachorował...
A słyszal ktos o firmie Well Done,produkującej zestawy ksenonowe ,są również na allegro,nie najtaniej bo i 799zł ,czy to coś warte czy chińszczyzna?
Witam,
Ja założyłem zestaw za 300 PLN, 6000K, różnica w świeceniu jest duża, zasięg się nie zmienił tylko wyostrzył.
Zaletą następną jest że oczy się nie męczą - w Rumunii w nocy wolałem jechać na samych "krótkich" niż na drogowych(w porównaniu z xenonem są żółte) - moje oczy nie piekły mnie ani nie łzawiły.
Poza tym xenon nie ginie tak łatwo na mokrym, widać gdzie światła świecą.
Ale co tam będę gadał - respekt jest na drodze i już!!! :twisted:
Pozdrawiam
ja wymieniam całe świecenie przednie:
- nowe lampy DEPO BLACK
- Xenon HID H7 6000k
- Osram Night Breaker H1
- Philips bluevision T6W
zasadnicze pytanie które mnie nurtuje a na forum nikt na 100% nie jest w stanie odpowiedzieć na nie to to czy palnik xenonowy H7 wejdzie bez problemu do tych lamp - czy osłona żarnika ( kapturek ) nie bedzie przeszkadzała bo spotkałem się z taka sytuacją - na forum ktoś opisywał że musiał podkładki stosować :(
Właśnie jestem po przegladzie ;)
Pan powiedział cytuje " O ksenony sobie doje** ale na drogowe to już zarówki" ;) Przeszła bez najmniejszego ale :P
Dwa dni temu założyłem do swojej alfy zestaw HiD H7 6000K. Wystarczy zrobić małą dziurkę w tej plastikowej osłonie co zakrywa dojście do lamp i nie ma żadnego problemu z zamontowaniem H7. Jest to o tyle fajne, że zawsze można wrócić do zwykłych żarówek. A co do ksenonków to święcą super. Zupełnie inna jakość oświetlenia drogi. Polecam każdemu. I nie warto pakować się w 8000K. 6000K super wygląda, nie rzuca się bardzo w oczy, a świeci już takim fajnym bialym światłem.
Witam nada się taki DIT do mojej belli: http://moto.allegro.pl/item447741569...uning_hid.html czy lepiej wybrać coś droższego i niby lepszego?
Jest dobry mam go :)
Wszyscy co zakładają HID-y powinni mieć przynajmniej soczewki, bo jak się je założy na wolne pola nie przystosowane do xenonów, to nie dość że wygląda kijowo, to jeszcze oślepiają i stwarzają zagrożenie, więc pomyślcie o innych użytkownikach dróg.
Z gory dziękuje
pzdr
Testowałem swoje lampy. Ojciec jechał przede mną - nic nie oślepiają. Z przeciwka też nie oślepiają. Pytałem na cb chyba już z 10 osób w sumie - nikt nie narzeka. Więc da się ustawić to tak, żeby bylo dobrze.
ooo i o to chodziło !!!!!!!Cytat:
Napisał lukasz33155
czyli nie warto przepłacac i brac za 300 lub wiecej niby 1 gatunek ?????
w takim razie ja zdecyduje się na takie - w poniedziałek kupuje :)
znajomy mial zestaw za 400 zł i wiesz czym się różnił ? naklejka na przetwornicy :lol: ja u siebie osobiscie mam w 2 autach to i paru znajomych i działa super :P
Nie miałem siły przeglądać 14 stron, ale znalazłem coś takiego,
jeżeli już się wcześniej pojawiło to nie krzyczcie bo warto obejrzeć:
Auto Świat TV: Samodzielny montaż ksenonów - rozwiewamy wszelkie wątpliwości
Ale raczej kazdy z nas to wie..
Panowie a powiedzcie mi jedną rzecz- czy aby zamontować Hid-y (w 145) musze demontować reflektory aby umieścić przetwornice czy mogę je umieścić gdzieś w komorze?
mozna i tak ale by to jakos wygladalo mozna zobaczyc czy sie zmiesci pod reflektor w 155 np. sie miesci
Ja nie wiedziałem, że jeżeli założę takie HID'y, ktoś spowoduje wypadek ze mną np. czołowe zderzenie i powie (skłamie) że go oślepiłem tymi HiD'ami to może się okazać że to ja zostanę uznany za sprawcę wypadku... jakoś nie wydaje mi się to oczywiste :P obejrzałeś cały film czy tylko "skakałeś"?Cytat:
Napisał lukasz33155
obejrzałem ;) Moze byc ze to nasza wina ..
No właśnie. Ale to jest tylko szczyt góry lodowej.Cytat:
Napisał lukasz33155
Bo teraz jest pytanie. Koleś zjechał na nasz pas, uderzyło czołowo, przyjeżdża Policja, koleś twierdzi że go oślepiliśmy, wina więc nasza. A co z AC i OC? Czy AC przypadkiem nie jest nieważne w tym momencie? Przecież dokonaliśmy samowolnych zmian w pojeździe mechanicznym. Ubezpieczyciel może uznać, iż ubezpieczenie AC nie obejmuje przypadków tego typu. I nie wypłaci ani złotówki. No bo przecież jak wyjedziemy bez reflektorów i zdarzy się wypadek? To z AC nici. Czyli jeżdżąc z HID'ami może się zdarzyć że kasa na AC była wyrzucana w błoto. A OC? Czy przypadkiem również?
Nie znam się na ubezpieczeniach, może jakiś agent się wypowie?
Bo jeżeli w pewnych przypadkach AC jest nieważne, a OC również, to jak ktoś mnie stuknie to będę musiał z własnych pieniędzy za jego naprawę zapłacić... nie wspominając o prawdopodobnie kilkumiesięcznej walce z Ubezpieczycielem.
Jest wśród nas jakiś agent PZU? Ta kwestia jak widać jest bardzo ważna. Niech się specjalista od ubezpieczeń wypowie.
nie trzeba wyjmowac lampy, tzn i tak bedziesz musial zeby zrobic dziure na kable, ale najlepiej jak schowasz przetwornice pod lampa bo sie mieszcza :)
dziękuję Panowie za info. A możecie napisać coś więcej o tych dziurach? Chodzi o otwory w tych plastikowych zamknięciach?
Tak. http://www.forum.alfaholicy.org/topi...55-vt12777.htm masz fot troche ;)
logicznie rozumujac, to takie lampy z xenonem z allegro nie maja homologacji, wiec w aucie mamy wazny element bez atestu, czyli tak jakbysmy mieli niewazne badanie techniczne pojazdu, a w takim przypadku raczej zadne ubezpieczenie nie pokrywa kosztow, poza tym ubezpieczyciel zawsze sie dowala do czego tylko moze, zeby tylko nie wyplacic odszkodowania, a w takiej sytuacji uytkownik sam niejako wystwia sie "na strzał"Cytat:
Napisał ozzy
Właśnie tego się obawiam. Najczarniejszy scenariusz jest chyba następujący:
1. Ktoś w nas wjedzie
2. Wina nasza
3. Lampy bez atestu, ubezpieczenia nieważne, więc:
a) własne auto musimy naprawić na własny koszt
b) samochód sprawcy musimy naprawić na własny koszt (a jak wjedzie w nas nowy Mercedes S-Classe? to dług na całe życie)
c) jeżeli kierowca drugiego auta miał pasażerów, mogą podać nas do sądu o odszkodowania za "ból szyi" (nasi pasażerowie zresztą również) a broń boże zostaną kalekami, to co renta do końca życia? dla każdego tak poszkodowanego? Mogą przecież w sądzie wywalczyć.
d) możemy dostać mandat za lampy bez atestu, tak na deser :)
4. Kilka miesięcy przepychanek z Ubezpieczycielem i "poszkodowanymi" sprawcami, sami nie damy rady, potrzebny prawnik... znowu koszty
5. Koniec ze zniżką za bezszkodową jazdę.
A teraz wyobraźmy sobie że coś takiego przydarzyło się studentowi, który chciał mieć tylko fajne światła w samochodzie... dramat.
Możecie powiedzieć, że ludzie nie są tacy, żeby kłamać... ale jeżeli tak mówicie to chyba nigdy wypadku nie mieliście, pierwsze o czym sprawca myśli to jak z tego wybrnąć, że jednak nie jego wina. Przecież wypadek to są koszty przynajmniej kliku, kilkunastu tysięcy, jeżeli można z tego jakoś wybrnąć... uczciwych jest dużo mniej jak kwoty sięgają takiego pułapu.
Ktoś inny powie, że mało kto o tym wie, że HID'y bez atestu itd... no nie wiem, na tym forum to już chyba prawie wszyscy wiedzą, czytelnicy AutoSwiat wiedzą, a to leży chyba w każdym serwisie samochodowym w poczekalni... chcecie ryzykować?
To takie sranie w banie z tym oślepianiem również Ty możesz powiedzieć że gościu jechał bez świateł i go nie zauważyłeś . Ja kupiłem HIDy i mam zamiar je zamontować bo bezpornym faktem jest że lepiej świecą i widoczność jest o niebo lepsza beż efeku oślepiani innych
Zgodzę się, posiadania świateł bez atestu nie przesądza od razu o Twojej winie! Jest podstawą ale nie przesądza, więc jak Tobie wjedzie z przodu to w najgorszym przypadku powiesz, że nie miałeś w ogóle włączonych świateł i zapłacisz jedynie mandacik za ich brak... no i za naprawę swojego auta...
ooo Andrzej :)) Moze gaz jeszcze do 155 ? :PCytat:
Napisał 75andrew155
Jezeli cos takie go sie stanie u mnie to moge powiedziec ze sprowadizlem w takim stanie samochod z holandii i ja nie musze wiedziec czy cos jest w nim zmienione co jest niedozwolone, po to sa przeglady, przeglad przeszedl wiec wg mnie w samochodzie wszystko jest ok. :)
Cytat:
Napisał 75andrew155
a nie zgodzę sie kolega , podam Ci jeden prosty przykład ze swojego życia ...
Miałem Fiata Coupe zestaw xenonowy założony , jechałem sobie raz późną nocą nagle ni z tego ni z owego światełka policjantów za mną zjechałem zatrzymałem sie myślę oc o chodzi ? (nie piłem jechałem przepisowo )
Zatrzymują mnie i pierwsza pytanie padło o xenony (a miełem ustawione tak że nie raziły nie oślepiały i wszystko było okey barwa też bo to 4300 K ) , oczywiście dać dowód , ubezpiecznie etc oraz prośba o otwarcie maski , podniosłem wiedział gdzie zajeżeć i mówi " Ma pan nielegalne xenony na przetwornicach bez atestu zabieramy dowód " - nie interesowało go czy mam ustawione czy rażą czy nie oraz to , że autko jest po przeglądzie . Nie było dyskusji ( choć dowodu nie zabrali po dłuższej rozmowie ) .
Tak więc to że lepiej świecą może Ciebie to cieszy innych nie interesuje a mało tego nie wiem czy oglądałeś TVN TURBO też otym trąbili także , jeszcze częstsze kontrole będą i myślę , że bez dyskusyjne zabieranie dowodu .
To sie tylko tak mówi , że nie oślepia jak nie jeździsz w nocy czy o zmierzchu to nie wiesz , ja bardzo dużo po Polsce jeżdzę i takie "imbecyle"(bez obrazy dla nikogo tylko ogólnik) są potencjalnym zagrożeniem na drodze .
Nie masz tego wpisane w dow. rejestracyjnym przecież. Równie dobrze mogłeś założyć godzinę temu. Argument żaden. Policjant nie będzie z Tobą dyskutował.Cytat:
Napisał dareme89
Hehehe, jakiego atestu?
Jak kupujesz żarówki przypuśćmy zwykłą NARWĘ to dostajesz jakiś atest na nią i wozisz go (atest) przy sobie? Ważna jest barwa światła, żółta selektywna lub biała dalej przepisy nic nie mówią na ten temat. Dodatkowo ważne jest aby światła mijania dawały wyraźną granicę światła i cienia. (zapraszam do zapoznania się z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia) Natomiast gdzie jest napisane że przetwornice muszą być na "ateście"? Zestaw ksenonów musi posiadać samopoziomowanie by dostosowywać kąt świecenia do nierówności na drodze oraz spryskiwacze do reflektorów aby bród nie załamywał kąta światła. Co ciekawe z tego co pamiętam dotyczy to tylko produkcji nowych samochodów i w tym jest cały kawał.
Z tego co mówi policjant wynika, iż potrzebne jest tylko dopuszczenie reflektora przez stację diagnostyczną http://www.admoto.pl/pub/art.asp?g=G...1&f=wd_971.xml
"Imbecyle" - ale pojechałeś koleś !!!