Tak, linki są 2szt i masz je do wymiany :)Cytat:
Napisał patryczek90
Printable View
Tak, linki są 2szt i masz je do wymiany :)Cytat:
Napisał patryczek90
Dzięki za podpowiedź.Cytat:
Napisał karmal
Filtr mam nowy. Jutro zabiorę dywaniki do wysuszenia i wróżę jakieś gazety środka ;)
pzdr
Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
Zapomniałem o tym co mnie w zimę doprowadza do szewskiej pasji....
mam alfę 159 (sedan) 4 lata i zawsze jak przychodzi zima to przestaje działać przycisk otwierania klapy bagażnika od wewnątrz.
Ni kij żaden się nie otworzy. Muszę auto wyłączyć, otworzyć z kluczyka bagażniki znowu odpalić ( masakra ).
Gdy przychodzi odwilż i temperatury wracają w okolicę 10stopni przycisk zaczyna normalnie działać..... ;-)
U mnie działa przycisk :)
No to teraz dylemat...ASO czy warsztat znajomego, ale oni tam zajmują się głównie wymianą opon, klocków itd :(Cytat:
Napisał karmal
Myślicie że dadzą radę?
Burza_wroc i jak swap z roweru? Działa to? Też mi zaczął zamarzać tej zimy, te gumki-pancerze popękane są.Cytat:
Napisał burza_wroc
Jeszcze do mnie gumki nie dotarły z allegro, a i tak nie mam kiedy tego ogarnąć.. Dopiero w nowym roku :/
Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie pomaga dłuższe przytrzymanie. Tak jakby reagował na ciepło ręki :P
Po prostu mocno przyciskam i czekam:P Jak po 5 sek nie pomoże ponawiam próbę.
Edit.:
Wypowiedź dotyczy problemu karmala o nie działającym otwieraniu tylnej klapy.
To jest na tyle upierdliwe, że nie dawałbym tej roboty komuś, kto tego nigdy nie robił... Poza tym w ASO powinni mieć na podorędziu klipsy do tylnej kanapy (albo przynajmniej zamówić zanim się zabiorą za robotę).Cytat:
Napisał patryczek90
Masz racje. Ale 700pln za wymianę linek to trochę przesada.Cytat:
Napisał wojtekf
Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
Panowie no i wykrakaliście. Dzisiaj mi ręczny zamarzł :o Czyli moja jednak nie jest wyjątkowa ;)
Na szczęście złapałem tylko na jeden ząbek, bo bardzo musiałem jechać i jakoś dało radę i puściło po pewnym czasie.
Czyli muszę się odzwyczaić zostawiać auto na ręcznym jednak ;) Kurcze, w Civicu i przy -25 na ręcznym zostawiałem :P
Wystarczy wymienić linki a dokładniej pancerze na nowe nie popękane i będziesz mógł nawet przy -30 zaciągać.
Tak właśnie zrobię :)
Nie chcę sobie wykrakać , ale mi w 9 ręczny nie zamarzł nigdy nawet tamtej zimy przy -15 normalnie puszczał :) A otwieranie tylnej klapy zimą też doprowadza mnie do szału...
mi tamtej zimy tez nie zamarzl nawet przy duzych mrozach. Natomiast teraz zamarza juz przy -1 stopni :)Cytat:
Napisał Pucek-159
No to teraz zaczynam się obawiać ... Chyba trzeba oduczyć się zostawiania auta na ręcznym :)Cytat:
Napisał gar_krk
Jezeli pancerze masz cale to nic sie nie powinno stac. Ja musze wymienic bo jednak sie przydaje ten reczny. Jak jest +2 stopnie to dziala bez problemu :)Cytat:
Napisał Pucek-159
Jeżeli w dzień jeżdżę po mokrych nawierzchniach i zostawię auto na ręcznym, to wiem, że nawet przy spadkach tem. do "0" w nocy mogę mieć rano problem z zamarzniętymi linkami. Jeżeli cały dzień jest nawet -10 i droga sucha, ręczny u mnie działa bez zarzutu, nawet po postoju nocnym.Woda i zmiany tem. są głównym problem zamarzających, nieszczelnych linek.Cytat:
Napisał Pucek-159
Próbowałem i nic :((Cytat:
Napisał Indigo
Goora to witaj w klubie u mnie tak samo przy pierwszych mrozach bardzo sie zdziwiłem kiedy lewy tył przyłapałCytat:
Napisał Goora
mam dwóch kumpli tez mają 9-ki i też nie używają ręcznego zimą :)
Jak pisali przedmówcy wyatarczy wymienić na nowe linki i wzystko będzie o.k nie ważne jaka będzie pogoda a nie pisać żeby ręcznego nie zaciągać.
Cytat:
Napisał wojtekf
Racja :) chyba tak zrobię po nowym roku, ale czytając forum najpierw porównam ceny w ASO Gdańsk i ASO Gdynia aby nie było niespodzianki przy odbiorze :)
U mnie jeśli chodzi o ręczny to niczym nie odbiega od normy, tzn. jest zamarznięty. Na szczęście nie mam zwyczaju zostawiać auta na ręcznym jak parkuję na równej nawierzchni. Za to do pasji doprowadza mnie opadająca klapa bagażnika- na mrozie teleskopy nie trzymają i kilka razy dostałem w łeb. Z odpalaniem nie mam problemu, ogrzewanie włącza się po 5-10 minutach i działa super z czego się bardzo cieszę bo w ostatnich dwóch samochodach marzłem. Najbardziej brak mi w moim egzemplarzu ogrzewania foteli. Skóra wygląda super ale jest zupełnie niefunkcjonalna. Żona obszyła karimatę materiałem- w dupkę cieplej ale wygląda tak sobie.
U mnie okazały się linki do wymiany i dzis auto juz odebrane. Za linki z wymianą + filtr powietrza + zmiana oleju i filtra + wymiana klocków tył + reparaturka prawego zacisku - zapłaciłem 340zł ( wszystkie czesci moje tylko warsztat zakupił linki ) mnie czeka tylko zakup spinek do kanapy bo trochę się rusza i czyszczenie jej po brudnych łapach. PS nie wiem czy było tak wcześniej ale raczej nie, dodatkowo naciągneli na linki jakieś spasowane gumowe węże :)
moja Biała tez standardowo... odzwyczaiłem się bo dawno Alfa nie jeżdziłem i ch... - 5 i ręczny zamarzł alkurat jak miałem trasę spora do zrobienia, o dziwo linki nie są popękane, wyglądają OK, ewentylanie gdzies tuz pod zaciskiem się woda dostaje?, sprawdzaliście to?
Nie pociesze tu nikgo, ani sam siebie, ale miałem juz ok 15 róznych aut i tylko w 147 i 159 mi linki na zime zamarzaja, kura uwielbiam Alfy ale za te "drobiazgi" mnie wkurzaja..... a ja pedantycznie zwracam uwagę na takie szczegóły...
podobnie jak mechanizm podnoszenia szyb..,.sorry, w moim 20 letnim Civicu chodzi jak nowy, a tu w 4 letnim aucie się zepsuł ...ehhhhhhh....Makarony
Co fakt to fakt.
Ja wcześniej miałem wieśwagena:rolleyes: rok produkcji 99' i linki od nowosci do teraz nie wymieniane i zero problemów. Ale bella to bella mimo takich małych niedociągnięć:D
Problem zamarzajacych linek rozwiązany - dziś jest +4 :) to tak na dobre rozpoczecie Nowego Roku ;)
Pzdr
Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka