Alfa Romeo 4C GTA (2012)

Cytat:

---

Napisał Krusz

I, że beznadziejne wnętrze bo ma części z innych alf

---

I fiata 500 ;).

Cytat:

---

Napisał Nicola Romeo

Śmieszy mnie po prostu traktowanie 4C jako tzw. sportowego supersamochodu, bo takie nie kosztują 200K tylko przynajmniej pięć razy więcej.

---

No sory, ale nie cena określa, czy dane auto jest supresportowe, czy też nie.

auto jest sportowe w jego spotrowej odmianie z silnikiem V8 i 270KM , testowali je w nowym TopGear i o dziwo im sie podobalo a im ciezko dogodzic . to riposta dla Nicola Romeo

Cytat:

---

Napisał Bllondas

auto jest sportowe w jego spotrowej odmianie z silnikiem V8 i 270KM , testowali je w nowym TopGear i o dziwo im sie podobalo a im ciezko dogodzic .

---

Ale o so chozi? ;)

Cytat:

---

Napisał Nicola Romeo

Śmieszy mnie po prostu traktowanie 4C jako tzw. sportowego supersamochodu, bo takie nie kosztują 200K tylko przynajmniej pięć razy więcej. :)

---

I tu się mylisz bo jeśli chodzi o osiągi to taki GTR czy Lotus kosztuje mniej niż połowę kasy za osiągi rodem z Ferrari itp, tyle że nie ma konika na masce ale to nie jest najważniejsze dla wielu ludzi którzy poprostu lubią sobie pozap....ać.

Cytat:

---

Napisał saroo

No sory, ale nie cena określa, czy dane auto jest supresportowe, czy też nie.

---

Zgadzam się, nie cena, ale osiągi, natomiast tak się składa, że do segmentu G+ zaliczane są przykładowo Bugatti Veyron, Pagani Zonda, Ferrari Enzo czy Lamborghini Aventador, które pewnie całkiem przypadkowo są w kompletnie innej galaktyce cenowej niż 4C.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Bllondas

auto jest sportowe w jego spotrowej odmianie z silnikiem V8 i 270KM , testowali je w nowym TopGear i o dziwo im sie podobalo a im ciezko dogodzic . to riposta dla Nicola Romeo

---

Sorry, ale chyba zupełnie nie skumałem tej "riposty".

Żeby była jasność, cholernie nie mogę się doczekać premiery tego auta i całkiem poważnie biorę pod uwagę jego zakup w ciągu najbliższych dwóch lat. Jestem maniakiem Alfy, nie podobaja mi sie zarówno TT, GT86, BRZ jak i RCZ. Obawiam się jednak, że jeśli produkcja będzie limitowana to za dwa lata będę mógł tylko lajkować fotki, a Alfy ze względów finansowych nie będzie już na rynku.

Cytat:

---

Napisał Nicola Romeo

Zgadzam się, nie cena, ale osiągi, natomiast tak się składa, że do segmentu G+ zaliczane są przykładowo Bugatti Veyron, Pagani Zonda, Ferrari Enzo czy Lamborghini Aventador, które pewnie całkiem przypadkowo są w kompletnie innej galaktyce cenowej niż 4C.

---

Z powodów oczywistych Alfa już nigdy w tej samej lidze co Ferrari grać nie będzie.

Kurka, poczekajmy do Genewy, potem na test tego "bolidu" w Top Gear i jaki będzie lap time na Top Gear test track, a potem będziemy się brandzlować albo narzekać.

Dajcie se na luz! Ej!

L.

Radziu, niekoniecznie, miejmy nadzieję że jak odejdzie Serdżio to Alfę kupi ktoś kto ma łeb na karku.

Musiałby to być nie włoski koncern. Włosi to jełopy... Swego czasu organizowałem na tym forum i na angielskojęzycznym również akcję wysyłania maili do Ferrari, żeby na 100-lecie Alfy wrzucili jej logo na bolid. Pewnie milionów maili nie dostali, ale przynajmniej te kilkadziesiąt (wystarczyło skopiować treść i wysłać). I co? Ferrari jeździło cały sezon z logotypami Fiata i... Taty. Takie mają podejście. Ferrari to świętość, a reszta nie ma znaczenia.