Porady eksploatacyjne

Cytat:

---

Napisał FernandoAlfonso

W jakim celu?

---

Serio? Zauważyłem to już od kilka twoich postów (oraz teraz przeleciałem ich historię) i jedyne co to się czepiasz innych a pomocy 0... Nie masz nic lepszego do roboty? :rolleyes:
Jak możesz pomóc, to pisz do tematu, w innym wypadku czasami lepiej milczeć i nie spamować wątków, dzięki :)

Cytat:

---

Napisał Anzelmo

1) Mi też bierze dość wysoko - w innych autach przyzwyczajony byłem do innego działania sprzęgła . Mam podniesiona moc do ok 200KM i nie mam problemu ze ślizganiem sprzęgła, a duży moment pozwala mi zrywać przyczepność na 3 biegu.
U mnie pierwsza wymiana sprzęgła po 130tys km (sprzędło i docisk był w stanie dobrym - nic sie nie ślizgało, a uszkodziło się niestety łożysko oporowe) - wymieniłem wszystko.
2) Też tak mam, jest mały luz ale. Pod mieszkiem jest regulacja, jak się naciągnie to będzie mniejszy luz bądź go nie będzie ale trzeba to robić z umiarem żeby auto cały czas nie spowalniało (obcierało klockami)

---

Dzięki za odpowiedź! Trochę mnie uspokoiłeś, jednak 67 tys i wymiana sprzęgła to dość wcześnie. Ciekawe jak w innych benzynach bo u Ciebie jest pewnie inne sprzęgło

Cytat:

---

Napisał MikeCZ

Serio? Zauważyłem to już od kilka twoich postów (oraz teraz przeleciałem ich historię) i jedyne co to się czepiasz innych a pomocy 0... Nie masz nic lepszego do roboty? :rolleyes:
Jak możesz pomóc, to pisz do tematu, w innym wypadku czasami lepiej milczeć i nie spamować wątków, dzięki :)

---

Chcę tylko pomóc uniknąć zbędnego wydatku. Ale widzę, że stopień zabetonowania niektórych jest porażający.
Ale jak się przez to lepiej poczuje, to niech wymienia, w sumie co mnie to obchodzi.

Cytat:

---

Napisał FernandoAlfonso

Chcę tylko pomóc uniknąć zbędnego wydatku. Ale widzę, że stopień zabetonowania niektórych jest porażający.
Ale jak się przez to lepiej poczuje, to niech wymienia, w sumie co mnie to obchodzi.

---

Zmieniłbyś zdanie, jakbyś zobaczył kolor fabrycznej Selenii zlewanej z silnika po przebiegu 8000 km - smoła. Nie żałowałem ani przez chwilę, że tak szybko zmieniłem olej. Kolejne wymiany z interwałem 15kkm to już inna bajka, olej był ciemny ale nie czarny.

To jaki graniczny kolor jest dobry i do jakiego przebiegu on występuje?

Piotr nie tłumacz mu bo on swoje zdanie ma wyrobione i co najgorsze uważa ,że wszystkie inne opinie o interwałach wymiany są głupotą.
Ot taka swoista odporność na wiedzę i doświadczenie innych.

Dziwne jest to że FernandoAlfonso w profilu ma Julkę z MA :P i nie wie podstawowych spraw eksploatacyjnych ...

https://www.instrukcjaobslugipdf.pl/...016/instrukcja

Cytat:

---

Napisał FernandoAlfonso

https://www.instrukcjaobslugipdf.pl/...016/instrukcja

---

Załącznik 265405

Życzę powodzenia wymieniając w MA co 30000 KM

I pewnie leje jeszcze selenię.