Sprzedaż Alfa Romeo w 2018 roku

może dealerzy musieli zrobić minima i kupili na demówki? w BB to chyba norma - tam są happy że na placu mają chyba jeszczce Giulie z 2016 (2.2d z MT6) wszsytkie zarejestrowane. Oni nawet nie bardzo kwapią się z ich sprzedawaniem - przecież się amortyzują LOL. W zeszłym roku to było jeszcze kilkanaście szt z tego co pamiętam. Z resztą z Giuliettą było to samo - jak kupowałem dla żony to na placu prawie 20szt idento konfigów zarejestrowanych, do tego kilka rok starszych też, do tego bravo i inne też porejestrowane - wszystkie 0km przebiegu. oni chyba udają że sprzedają i że są flagowym salonem w PL (przyfabryczny no to może wypada w statystykach dobrze wyglądać albo dyrektorowi się pochwalić).

No chyba właśnie wyprzedaże Giulietty najbardziej miały wpływ na wzrost sprzedaży

Raczej zmiana normy i konieczność rejestracji aut do końca września, które nie spełniają nowej, więc wszystko co stało na placach musieli zarejestrować dealerzy na siebie. Trochę się obawiam, że to było główną przyczyną gwałtownego "wzrostu" sprzedaży w Q3, ale obym się mylił :)

raczej się nie mylisz :(((

Czy jest sens patrzeć na te procenty przy takiej szczątkowej sprzedaży? Porsche, Infiniti itp. też zaliczają miesiące/lata z dużym procentowym minusem lub plusem i jakoś nikt tego szczególnie nie komentuje.
Wydaje się, że copywriterzy(nie mylić z dziennikarzami) nie mają o czym pisać, stąd te wszystkie artykuły.

Czy wiadomo coś więcej o nowym GTV? Ostatnie zapowiedzi mówiły o 2021 roku - pytanie czy to początek sprzedaży czy dopiero premiera.

Niestety po śmierci Marchionne i nowego planu ani GTV ani 8C nie będzie produkowane. Nawet facelift Julki i Stelvio ma byc w 2021 roku. Ludzie jak oni mają zacząć podnosić się z kryzysu jak są wiarygodni jak Grecki księgowy. Julka miała mieć lift w tym roku , a oni aż o 2 lata to przeciągają . To jest kpina i robienie prezentu konkurencji. Po śmierci Mechionne marka idzie na dno niestety. Dla obecnego szefa marka Alfa Romeo jest w koncernie mile widziana, jak wizyta murzyna na zebraniu kuklukslanu. Mają 2 świetne modele i każdy inny producent który wpakował w nie taką kasę był z nich dumny . Dzisiaj marketing to podstawa a oni nie umieli by sprzedać paczki prezerwatyw w domu publicznym , a co dopiero samochód.

Musza poprawić kilka pierdol i koniecznie zmienić poziom obsługi i serwisu i może się poprawi poziom sprzedaży.
Świetny silnik i wspaniały zawias nic nie pomoże. ;(


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał andrzej1980

Julka miała mieć lift w tym roku , a oni aż o 2 lata to przeciągają

---

Nie no chyba to inny lift. Ten co miał być to będzie, premiera w listopadzie w Los Angeles, może jakiś pokaz przedpremierowy we Włoszech wcześniej, ten loft z prezentacji to taki poważniejszy, bo ten co nadchodzi to na dobrą sprawę obejmuje infotainent i chyba asystenci jazdy i małe zmiany

Niczego nie zmienią. Mieli od premiery Julki tyle czasu że wszystko powinno być dopięte na ostatni guzik. Oglądam serial Suburra akcja toczy się w Rzymie. Wiecie czym wszyscy tam śmigają? Audi , Bmw Mercedes Porsche itd. Żaden bohater nie jezdzi żadnym Wloskim samochodem .Tak samo Gomorra i inne Włoskie seriale. To jest właśnie marketing. Audi w stanach wie jak się reklamować np. w filmie Iron Man itd. Kosztem Jeepa położyli Fiata , Lancię i niestety Alfę Romeo. Amerykanów wyprowadzili na prostą , oczywiście z korzyścią dla całego koncernu , ale za daleko im wszyscy uciekli , a śmierć Marchionne może być gwozdziem do trumny Alfy. W tej chwili tym co pokazują odpychają ludzi od marki i skończą jak Saab jak niczego się nie nauczą.

Mamy Alfa Romeo Racing w F1 od dwóch lat i jeszcze co najmniej przez rok, więc to nie jest tak, że reklamy brakuje.

Przeczytałem kilka artykułów na temat zmian w AR i FCA w związku z planowanym połączeniem z żabojadami. Smutny jest news o ubiciu GTV i nowego 8C. Smutny jest też brak planów elektryfikacji Giulii. :(