Ja osobiście wierciłem pod takim samym katem jak wtryski benzynowe.
Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Ja osobiście wierciłem pod takim samym katem jak wtryski benzynowe.
Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka
No właśnie nie wiem . Bo mam w 2.5 wywiercone i w ogóle. ale może to powinno być jakoś specjalistycznie :D. Dlatego czekam na opinie ;)
A teraz SWAP na 3.0 i tam nie było LPG. Dlatego trzeba to zrobić dobrze ;)
Pytanie z innej beczki po jakim przebiegu wymieniacie swiece NGK platyny?
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
To jak Panowie ? Da mi ktoś jakąś wskazówkę ? Jak wiercić podstawy,? No czekają czyste na zewnątrz a nie wiem czy walić jak leci tylko każdą tak samo czy co
Parę postów wcześniej masz odpowiedz
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Panowie. Co polecacie do 3.0 ? Narazie nominał moc. Ale będzie więcej. Z czasem myślę do 300 dojść. Dwa reduktory Zeta s . Ale jakie wtryskiwacze ? Hana są dosyc drogie. Znaczy. Potrzebuje czegoś tańszego i w miarę dobrego. Bo magici mi padają jak muchy. ;)
Hany za 80 to drogo?
Chcesz 300 KM to oszczędności nie szukaj na wtryskach.
Kup baracudy sá tańsze
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
To ja do rozklekotanej 33ki, wartej ówcześnie z 500zł kupowałem hany jak stały po 110zł/szt :D
Tu masz dwie foty jak nawiercać:Cytat:
Napisał Alfiar95
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
- - - Updated - - -
Oczywiście to przerost formy nad treścią ale wszystkie będą tak samo nawiercone. Kawałek obrzyna z krokwi i dwa kołki meblowe plus stara celma na stojaku.
Załącznik 236339
"z ręki" też można nawiercić, nie musi być w stojaku :)