Hahahaha :) Proszę Cię.
Dawno się tak nie uśmiałem :D
Printable View
To jak porównanie prawdziwej Coca Coli i innej coli "z marketu". Różnicę w smaku czuć, a czasem w kolorze widać gołym okiem :) Nie robiłem porównania, ale oryginalna faktycznie bardzo dobrze odrdzewia.
Ruskie i ich testy :D
To również jest bardzo dobry olej.
Dodano po 6 minutes:
Nie rozumiesz, po prostu konstrukcja silnika JTD 16v wymaga olejów 5w.
Ja do swojego starego 2.4 10v zalewam Millersa XFD 5w40, ponieważ pracuje zdecydowanie lepiej niż na olejach 10w40, na których silnik pracował od nowości do 176 kkm. Od tamtej pory tylko i wyłącznie 5w40.
Jeśli chcesz, możesz zalewać nawet 15w40, Twoja sprawa, ale nie jest to niestety dobre dla silnika.
Dodano po 6 minutes:
Ja też mogę zrobić odpowiednie testy.
Pablo Ty na powaznie piszesz bo inni mi odradzali i jechali po tym oleju??Czyli to znaczy, ze moj wybor byl calkiem niezly??
Solidny pòłsyntetyk (HC) - na pewno lepszy od Long Life'a.
zawsze tak wymieniam.Teraz sie zagapilem troszke.Na ktorym nikt nie pisze, ze to syntetyk??Na tym Valvolinie DuraBlend??
Tak ku prawdzie na żadnym Valvoline nie powinno już pisać - nawet SynPower ma już domieszki HC w bazach olejowych :(
Podobnie jak u Motula 300V.
Księgowi rządzą już prawie wszędzie.
Co nie zmienia faktu, że to dobre oleje w swojej klasie.